高木 靖雄 | 武蔵工業大学工学部エネルギー基礎工学科
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
高木 靖雄
武蔵工業大学
-
高木 靖雄
武蔵工業大学工学部エネルギー基礎工学科
-
山根 公高
武蔵工業大学
-
山根 公高
武蔵工業大学工学部エネルギー基礎工学科
-
山根 公高
武蔵工大 水素エネルギー研セ
-
中谷 文洋
武蔵工業大学大学院
-
引田 覚
武蔵工業大学エネルギー環境技術開発センター
-
川村 淳浩
(独)交通安全環境研究所
-
佐藤 由雄
(独)交通安全環境研究所
-
山根 公高
東京都市大学
-
引田 覚
新日本石油(株)
-
清水 建博
武蔵工業大学大学院
-
後藤 雄一
(独)交通安全環境研究所
-
長沼 要
武蔵工業大学
-
上遠野 晶
武蔵工業大学
-
本田 徹
武蔵工業大学
-
後藤 雄一
運輸省交通安全公害研究所
-
佐藤 由雄
交通安全環境研究所
-
高木 靖雄
東京都市大学工学部
-
佐藤 由雄
交通安全環境研
-
岡田 省吾
武蔵工業大学工学部
-
長沼 要
東京都市大学
-
本田 徹
東京都市大学
-
川村 淳浩
交通安全環境研究所
-
野内 忠則
交通安全環境研究所
-
岡本 宗幸
三協オイレス工業(株)
-
清水 建博
(株)ケミックス
-
大出 剛
武蔵工業大学大学院
-
鈴木 美康
武蔵工業大学大学院
-
後藤 雄一
(独)交通安全環境研究所環境研究領域
-
高木 靖雄
東京都市大学
著作論文
- 高圧筒内直接噴射式水素エンジンの熱効率向上およびNOx排出低減に関する研究
- 自動車用燃料電池と水素燃料インフラストラクチャ : 技術開発の現状と展望(燃料電池自動車)
- シミュレーション技術の課題とフロンティア研究 : CFDをベースにした内燃機関のCAEモデル開発の現状(21世紀のエンジンシステム : 課題への挑戦)
- 1I13 自動車用燃料電池の燃料選択について
- F211 高圧筒内直接噴射式水素エンジンの噴流形成が熱効率およびNOx排出量に及ぼす影響に関する研究(OS3 バイオマス・新燃料・環境技術)
- 燃料中の一酸化炭素と硫化水素が固体高分子形燃料電池電極に与える被毒特性の交流インピーダンス計測による解析
- 固体高分子形燃料電池の性能に及ぼす空気中の二酸化硫黄の影響
- 固体高分子形燃料電池における硫黄被毒の影響