寺部 慎太郎 | 東京大学大学院工学系研究科
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概要
関連著者
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寺部 慎太郎
東京大学大学院工学系研究科
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寺部 慎太郎
高知工学大学社会システム工学科
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寺部 慎太郎
東京大学大学院工学系研究科社会基盤工学専攻
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屋井 鉄雄
東京工業大学総合理工学研究科人間環境システム専攻
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屋井 鉄雄
東京工業大学 総合理工学研究科
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屋井 鉄雄
東京工業大学大学院総合理工学研究科
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寺部 慎太郎
東京理科大学
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寺部 慎太郎
東京工業大学大学院理工学研究科土木工学専攻
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内山 久雄
東京理大
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家田 仁
東大・社会基盤学
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家田 仁
東京大学
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内山 久雄
東京理科大学
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土井 健司
香川大学工学部
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土井 健司
フィリピン大学交通研究センター
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家田 仁
東京大学社会基盤工学
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中西 仁美
豊橋技術科学大学建設工学系
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杉山 郁夫
(株)日建設計シビル建設マネジメント部
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柴田 久
福岡大学工学部
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杉山 郁夫
日建設計シビル建設マネジメント部
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中西 仁美
香川大学大学院工学研究科
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小林 里紗
東京大
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柴崎 隆一
東京大
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寺部 慎太郎
東京大
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土井 健司
香川大学
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柴田 宗典
鉄道総研
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齊藤 あづさ
東京理科大学
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郷原 翔一
東京理科大学
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関 健太郎
建設省近畿地方建設局浪速国道工事事務所
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最首 恵
株式会社エックス都市研究所
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望月 拓郎
建設省九州地方建設局熊本工事事務所
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杉山 郁夫
日建設計シビル
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柴田 久
福岡大学工学部社会デザイン工学科
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柴田 久
東京工業大学大学院情報理工学研究科
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屋井 鉄雄
東京工業大学大学院理工学研究科土木工学専攻
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最首 恵
Ex都市研究所
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森尾 淳
東京理科大学大学院理工学研究科土木工学専攻
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柴田 久
福岡大 工
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鈴木 健史
東京理科大学大学院理工学研究科土木工学専攻
著作論文
- 連携することで価値を生み出す休憩施設 (特集 道路の利便性向上(SA・PA,道の駅))
- イギリスの政策評価におけるQoLインディケータの役割と我が国への示唆
- デルファイ法を応用した意識調査・分析プロセスの試案
- 松戸野田有料道路の無料化が周辺道路に与える影響
- 交差点の危険度評価および事故対策効果の検討に関する調査研究
- 社会基盤計画における公衆関与--道路プロジェクトを例にとって (〈特集〉政策・計画段階のアセスメント(SEA))
- 3408 利用者の利便性から見た非常時の運転整理ダイヤの評価(高密度輸送と運行管理)(OS25 サービス向上)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 3505 鉄道経路検索Webサービスの利用者調査(乗客行動とサービス提供,SS6:交通計画・政策・評価,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- パブリックインボルブメントの新たな視点--本質はマーケティングにある (特集:交通における社会的合意形成)
- 都市間優等列車におけるフレキシブルな座席種別設定施策の効果に関する研究--幹線旅客鉄道インフラの更なる高効率利用を目指して
- 3506 都市間優等列車におけるフレキシブルな座席種別設定の効果に関する一考察(乗客行動とサービス提供,SS6:交通計画・政策・評価,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- パークアンドライドシステムの導入を念頭に置いた渋滞下における高速道路所要時間の予測方法に関する研究 (平成20年度高速道路関連社会貢献協議会研究助成の概要(その2))
- 外国論文紹介 航空・鉄道業界における収益管理--リベニュー・マネジメント
- 広域交通計画におけるパブリック・インボルブメントの方法に関する研究
- 都市市民の意識分析によるパブリック・インボルブメントの考察-米国の2都市を例に-
- 交通計画策定プロセスに対する市民参加意識の日米比較
- 米国の都市圏交通計画におけるパブリック・インボルブメントの多様性
- 外国文献紹介 交通計画における意思決定のためのパブリックインボルブメント手法
- 米国における交通計画へのパブリックインボルブメント
- S5-4 共分散構造モデルを用いた内生的なセグメンテーションの方法
- 安全で安心できる道路交通を目指して (特集 災害に備える技術--いつでも安心して走行できる道路環境を目指して)
- 利用者ニーズを的確に把握したマーケティングの必要性 (特集 モビリティを促す道づくり--走ってみたい・歩いてみたい道)
- 幹線道路事業における周辺住民の行政対応に対する評価と事業への関心程度に関する考察 - 福島西道路を事例として -
- 第4回国際交通システムパフォーマンスメジャメント国際会議報告
- 安全・安心な環境地域社会の実現のために : 社会資本制度の改革の方向
- 各国道路事情あれこれ 米国の道路事業における業績管理
- 広島県におけるUJIターンの要因に関する研究 : 地域の特徴, UJIターン支援施策からみた分析