押野 康夫 | 日本自動車研
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
押野 康夫
日本自動車研
-
三上 哲夫
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部道路環境グループ
-
押野 康夫
自動車研
-
押野 康夫
(財)日本自動車研究所
-
橘 秀樹
東大・生研
-
押野 康夫
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部
-
橘 秀樹
東京大学生産技術研究所
-
山本 貢平
(財)小林理学研究所
-
山本 貢平
小林理研
-
田近 輝俊
(株)環境技術研究所
-
田近 輝俊
環境技研
-
橘 秀樹
東京大学・生産技術研究所
-
三上 哲夫
自動車研
-
山本 貢平
財団法人 小林理学研究所
-
橘 秀樹
東大生研
-
筑井 啓介
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部
-
藤川 達夫
財団法人日本自動車研究所
-
藤川 達夫
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部
-
鈴木 忠
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部
-
小池 博
自動車研
-
藤川 達夫
自動車研
-
大西 博文
建設省・土研
-
プライス アンナ
東京大学生産技術研究所第5部
-
筑井 啓介
自動車研
-
坂本 慎一
東大生研
-
白橋 良宏
日産自動車(株)
-
白橋 良宏
日産自動車(株)第一車両性能開発部音振性能グループ
-
矢野 博夫
東京大学生産技術研究所
-
日高 新人
東京大学生産技術研究所
-
日高 新人
東和大学工学部電気工学科
-
橘 秀樹
東京大学 生産技術研究所
-
高木 興一
京都大学名誉教授
-
橘 秀樹
Institute of Industrial Sciences, University of Tokyo
-
鈴木 桂輔
自動車研
-
畑中 尚
小林理研
-
小池 博
(財)日本自動車研究所
-
石橋 睦美
東大・院
-
野場 幹雄
トヨタ自動車(株)第5開発センター第1車両技術部車両快適性
-
押野 康夫
Japan Automobile Research Institute
-
三上 哲夫
Japan Automobile Research Institute
-
大西 博文
Public Works Research Institute
-
高木 興一
京都大
-
石橋 睦美
東京大学生産技術研究所第5部
-
PREIS Anna
東大・生研
-
橘 秀樹
Institute Of Industrial Science University Of Tokyo
-
坂本 慎一
東大 生産技研
-
白橋 良宏
日産自動車
著作論文
- ASJ Model 1998による道路交通騒音の推計:その2沿道騒音の検討
- ASJ Model 1998による道路交通騒音の推計:その1 -単純モデルの検討-
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その2. アラードモデルによる距離減衰特性の計算結果)
- 道路環境評価のための交通流シミュレーションモデル
- 自動車騒音からエンジン回転数を簡便に推定する手法の検討
- 音響インテンシティ計測法の特長と応用事例
- 道路交通騒音の対策に関する検討(第1報) (環境評価特集)
- タイヤ/路面騒音の発生に関する実験的検討 -トレッド構内の気柱共鳴-
- 路面粗さに起因するタイヤトレッドの振動と発生騒音
- タイヤ/路面騒音の音源探査
- 近接音響ホログラフィ法による自動車用タイヤの騒音放射特性に関する検討
- 市街地の走行実態を反映した車外騒音試験法
- 車外騒音試験方法の国際動向 (環境特集)
- 排水性舗装による自動車走行騒音の低減に関する検討
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その3. 騒音伝搬減衰とタイヤ騒音パワーレベルの変化)
- 市街地における自動車の走行状態と発生騒音の関係
- 市街地道路における自動車走行騒音パワ-レベルに関する検討
- 一般道路における自動車走行騒音パワーレベルに関する検討
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その1. 数種類の路面における測定例)
- 自動車の騒音測定用ISO路面の経時変化に関する検討
- 自動車走行騒音のパワ-レベルとパワ-スペクトル
- 自動車走行騒音の特性 -速度と音響パワーレベルの関係-
- 商業施設内を低速走行する場合の自動車走行騒音パワーレベルの検討
- Perception of the Vehicle Pass-by Noise on Different Road Surfaces (小特集 バイオテクノロジー)
- 路面性状の違いによる自動車走行騒音に対するアノイアンスの変化
- 信号合成処理手法による道路交通騒音再生システムの開発 (環境評価特集)
- 都市環境改善に向けた道路・舗装の新たな取組み(6)自動車,タイヤ,道路の騒音対策の複合効果
- 道路交通騒音の低減対策技術 (特集 21世紀を迎えて)
- トピックス61 排水性舗装(〈特集〉-音響学における20世紀の成果と21世紀に残された課題-)
- タイヤ/路面騒音の低減に関する研究プロジェクトの概要 (タイヤ/路面騒音小特集) -- (解説)
- 解説 路面性状の違いによるタイヤ/路面騒音の変化 (タイヤ/路面騒音小特集)
- タイヤ/路面騒音と排水性舗装
- 自動車の定常走行騒音パワ-レベル測定について (振動・騒音・乗り心地)
- 料金所付近の車両挙動を考慮した騒音予測計算手法の検討
- 自動車走行騒音の指向性を考慮した道路交通騒音の予測手法に関する研究
- 車両単体騒音の指向性を考慮した道路交通騒音の予測手法
- 自動車走行騒音の指向性を考慮した道路交通騒音の予測手法の研究
- 静音性車両の認知性に関する検討 (特集 環境影響評価)
- 排水性舗装による低減効果
- 路面性状の違いによるタイヤ/路面騒音の変化(道路交通騒音低減手法の最近の動向)
- 騒音の放射特性の把握と可視化技術