三上 哲夫 | (財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部道路環境グループ
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概要
関連著者
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三上 哲夫
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部道路環境グループ
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押野 康夫
日本自動車研
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押野 康夫
自動車研
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三上 哲夫
自動車研
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東大・生研
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(財)日本自動車研究所
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橘 秀樹
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大西 博文
建設省・土研
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日産自動車(株)
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白橋 良宏
日産自動車(株)第一車両性能開発部音振性能グループ
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筑井 啓介
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部
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橘 秀樹
Institute of Industrial Sciences, University of Tokyo
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三上 哲夫
(財)日本自動車研究所ダイナミックス研究部
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野場 幹雄
トヨタ自動車(株)第5開発センター第1車両技術部車両快適性
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押野 康夫
Japan Automobile Research Institute
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三上 哲夫
Japan Automobile Research Institute
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大西 博文
Public Works Research Institute
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橘 秀樹
Institute Of Industrial Science University Of Tokyo
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白橋 良宏
日産自動車
著作論文
- 市街地の走行実態を反映した車外騒音試験法
- 車外騒音試験方法の国際動向 (環境特集)
- 路面の平均溝深さとタイヤ/路面騒音の関係
- 排水性舗装路面におけるタイヤ/路面騒音の速度依存性に関する検討 (タイヤ/路面騒音小特集)
- 排水性舗装による自動車走行騒音の低減に関する検討
- 排水性舗装による自動車走行騒音の低減に関する検討 (タイヤ/路面騒音小特集)
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その3. 騒音伝搬減衰とタイヤ騒音パワーレベルの変化)
- 市街地における自動車の走行状態と発生騒音の関係
- 市街地道路における自動車走行騒音パワ-レベルに関する検討
- 一般道路における自動車走行騒音パワーレベルに関する検討
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その1. 数種類の路面における測定例)
- 自動車の騒音測定用ISO路面の経時変化に関する検討
- 高速道路インターチェンジ部における自動車走行音パワーレベルに関する検討
- 自動車の定常走行騒音パワーレベルの速度依存性に関する検討
- 自動車走行騒音のパワ-レベルとパワ-スペクトル
- 自動車走行騒音の特性 -速度と音響パワーレベルの関係-
- 排水性舗装による自動車走行騒音の低減