押野 康夫 | 自動車研
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概要
関連著者
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押野 康夫
自動車研
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押野 康夫
日本自動車研
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橘 秀樹
東大・生研
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三上 哲夫
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部道路環境グループ
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三上 哲夫
自動車研
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押野 康夫
(財)日本自動車研究所
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橘 秀樹
東大生研
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藤川 達夫
財団法人日本自動車研究所
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藤川 達夫
(財)日本自動車研究所エネルギ・環境研究部
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藤川 達夫
自動車研
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橘 秀樹
東京大学・生産技術研究所
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小池 博
自動車研
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橘 秀樹
千葉工業大学情報科学部情報工学科
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筑井 啓介
自動車研
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田近 輝俊
(株)環境技術研究所
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田近 輝俊
環境技研
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大西 博文
建設省・土研
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香野 俊一
東北文化学園大
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曽根 敏夫
秋田県立大・システム科技
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曽根 敏夫
秋田県立大
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曽根 敏夫
秋田県立大学
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山本 貢平
(財)小林理学研究所
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福島 昭則
(株)ニューズ環境設計
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山本 貢平
小林理研
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岩瀬 昭雄
新潟大工
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福島 昭則
ニューズ環境設計
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岩瀬 昭雄
新潟大
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鈴木 桂輔
自動車研
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香野 俊一
東北文化学園
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田近 輝俊
環境技術研究所
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畑中 尚
小林理研
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山本 貢平
財団法人 小林理学研究所
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曽根 敏夫
東北大
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田中 雅文
自動車研
著作論文
- 道路交通騒音の新しい予測モデル"ASJ RTN-Model 2003" : PWLの算出方法
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その2. アラードモデルによる距離減衰特性の計算結果)
- 121 タイヤ/路面騒音に影響するトレッドの振動と気柱共鳴に関する検討(オーガナイズドセッション : O.S.6 交通騒音/振動の制御(自動車・鉄道・航空機II))
- タイヤ/路面騒音の発生に関する実験的検討 -トレッド構内の気柱共鳴-
- 路面粗さに起因するタイヤトレッドの振動と発生騒音
- 路面の平均溝深さとタイヤ/路面騒音の関係
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その3. 騒音伝搬減衰とタイヤ騒音パワーレベルの変化)
- 一般道路における自動車走行騒音パワーレベルに関する検討
- 排水性舗装路面による自動車走行騒音の低減効果に関する検討 (その1. 数種類の路面における測定例)
- 高速道路インターチェンジ部における自動車走行音パワーレベルに関する検討
- 自動車の定常走行騒音パワーレベルの速度依存性に関する検討
- 勾配区間における自動車走行騒音パワーレベルの補正量に関する検討
- 多チャンネル合成システムによる道路交通騒音再現の試み
- タイヤ/路面騒音と排水性舗装
- 料金所付近の車両挙動を考慮した騒音予測計算手法の検討
- 自動車走行騒音の指向性を考慮した道路交通騒音の予測手法の研究
- 実車を用いた遮音塀の回折減衰量に関する検討