近藤 美則 | (独)国立環境研究所社会環境システム研究領域
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概要
関連著者
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近藤 美則
独立行政法人国立環境研究所
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小林 伸治
(独)国立環境研究所
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近藤 美則
(独)国立環境研究所社会環境システム研究領域
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近藤 美則
(独)国立環境研究所地域環境研究センター
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国立環境研究所
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国立環境研究所
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田邊 潔
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田邉 潔
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独立行政法人国立環境研究所
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(独)国立環境研究所
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(独)国立環場研究所社会環境システム研究センター
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松橋 啓介
(独)国立環境研究所 社会環境システム研究領域 交通・都市環境研究室
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(独)産業技術総合研究所安全科学研究部門
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松橋 啓介
(独)国立環境研究所社会環境システム研究領域
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八木田 浩史
日本工業大学
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独立行政法人産業技術総合研究所
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小林 伸治
日本自動車研
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工藤 祐揮
(独)産業技術総合研究所 安全科学研究部門
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工藤 祐揮
東京大学大学院
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小林 伸治
独立行政法人国立環境研究所
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八木田 浩史
日本工業大学工学部システム工学科
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小林 伸治
環境研
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(独)国立環境研究所
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長谷川 就一
埼玉県環境科学国際センター
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愛媛大学農学部
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国立環境研究所
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若松 伸司
(独)国立環境研究所
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長谷川 就一
環境研
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伏見 暁洋
独立行政法人国立環境研究所
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伏見 暁洋
(独)国立環境研究所
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若松 伸司
愛媛大 農
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若松 伸司
独立行政法人国立環境研究所pm2.5deプロジェクト
著作論文
- 乗用車の10・15モード燃費の向上による実燃費の推移に関する統計解析
- 最新のデータに基づく乗用車実走行燃費の実態分析
- 車載型機器による走行動態及び排出ガスの計測 : 都市域における走行動態と道路環境が燃費及びNOx排出に及ぼす影響
- 車載型機器による走行動態調査と走行動態の燃費及び排出ガスに及ぼす影響の解析
- 自動車から排出される微小粒子の排出特性 : 排気中および道路沿道大気中における粒径分布の比較
- 車載型機器による走行動態及び排出ガスの計測
- 身近な交通の見直しによるCO_2削減に関する研究(1) : 乗用車の目的別利用頻度、距離と走行特性
- 排気後処理装置付ディーゼル車からのNO_2排出特性
- 乗用車の10・15モードの燃費の向上による実燃費の推移に関する統計解析(平成21年度日本エネルギー学会「論文賞」受賞者と業績)