坂上 啓 | 東海旅客鉄道(株)

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• 坂上 啓

  東海旅客鉄道(株)

• 坂上 啓

  東海旅客鉄道(株)新幹線鉄道事業本部

• 坂上 啓

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 谷藤 克也

  新潟大学工学部

• 足立 昌仁

  東海旅客鉄道(株)

• 足立 昌仁

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 難波 広一郎

  東海旅客鉄道(株)

• 亀甲 智

  新潟大学大学院自然科学研究科

• 南 善徳

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 足立 昌仁

  Jr東海

• 坂上 啓

  JR東海

• 南 善徳

  東海旅客鉄道(株)

• 角南 浩靖

  東海旅客鉄道(株)

• 森村 勉

  東海旅客鉄道(株)総合技術本部

• 石川 栄

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 三輪 昌弘

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 村松 浩成

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 坂上 啓

  東海旅客鉄道株式会社 総合技術本部技術開発部

• 角南 浩靖

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 石川 栄

  東海旅客鉄道

• 亀甲 智

  新潟大・院

• 谷藤 克也

  新潟大・工

• 森村 勉

  東海旅客鉄道(株)

• 谷藤 克也

  新潟大

• 関 雅樹

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 西村 和彦

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 西村 和彦

  東京都保健医療公社東部地域病院外科

• 関 雅樹

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部

• 渡邊 康人

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 曽田 祥信

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 小川 貴之

  カヤバ工業(株)

• 難波 広一郎

  JR東海

• 亀甲 智

  新潟大学大学院材料生産システム専攻

• 関 雅樹

  東海旅客鉄道

• 曽田 祥信

  東海旅客鉄道

• 渡邊 康人

  東海旅客鉄道

• 西村 和彦

  東海旅客鉄道(株)

• 宇治橋 貞幸

  東京工業大学大学院情報理工学研究科

• 吉田 幸司

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 足立 忠晴

  東京工業大学大学院理工学研究科

• 坂上 啓

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部

• 森下 佳孝

  東海旅客鉄道(株)技術開発部

• 宇治橋 貞幸

  東京工業大学 大学院情報理工学研究科

• 松本 浩之

  東京工業大学工学部

• 臼井 俊一

  東海旅客鉄道(株)

• 古屋 政嗣

  東海旅客鉄道

• 上林 賢次郎

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部

• 谷藤 克也

  新潟大学自然科学系

• 吉田 幸司

  東海旅客鉄道

• 臼井 俊一

  東海旅客鉄道株式会社新幹線鉄道事業本部車両部車両課課

• 宇治橋 貞幸

  東京工業大学

• 高田 伸久

  日本車輛製造(株)

• 足立 昌仁

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部

• 坂上 啓

  東海旅客鉄道株式会社新幹線鉄道事業本部車両部車両課

• 角南 浩靖

  東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部

• 足立 忠晴

  東京工業大学 大学院理工学研究科 機械物理工学

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著作論文

• 実物台車振動台実験による鉄道車両の地震時脱線メカニズムの検証(機械力学,計測,自動制御)
• N700系新幹線電車とその省エネルギー効果について
• 脱線時の車両の逸脱防止に関する実台車走行試験(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
• シミュレータを利用した曲線通過時における乗り心地の定量化
• 21・2 鉄道(21.交通・物流,創立110周年記念機械工学年鑑)
• 車両運動総合シミュレータによる新しい乗り心地の研究
• 繰返し衝撃をうけるCFRP積層板の損傷評価
• 地震時の脱線に対する脱線防止ガード機能の実物台車振動台実験(機械力学,計測,自動制御)
• 2212 実台車を用いた脱線防止ガードの効果確認試験(地震・脱線逸脱防止(総括),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 1606 脱線時の車両の逸脱防止に関する実台車走行試験(地震・脱線逸脱防止(効果と仕様),SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 新幹線で初めての車体傾斜システムの実用化へ
• 鉄道車両用ガス封入式車体間前後ダンパの開発(機械力学, 計測, 自動制御)
• ガス封入式車体間前後ダンパの開発(車両の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
• シミュレータによる高速鉄道車両の快適性評価に関する研究について
• 車両運動総合シミュレータによる東海道新幹線乗心地向上への取り組み
• 車両間の拘束が高速走行時の乗り心地と急曲線の通過性能に及ぼす影響(機械力学,計測,自動制御)
• トンネル内変動空気力のモデル化と列車としての乗り心地解析(機械力学,計測,自動制御)
• 新幹線のトンネル内の乗り心地向上について
• 3302 トンネル内における列車振動解析のための変動空気力モデル化(OS0 交通・物流一般,一般講演)
• 528 車両間の拘束が高速走行時の乗り心地と急曲線の通過性能に及ぼす影響
• 413 車両間の拘束が急曲線の通過性能と高速走行時の乗り心地に及ぼす影響(オーガナイズドセッション2-I 機械と車両の動的問題)
• (3)東海道新幹線における地震時の車両逸脱防止装置の開発(技術,日本機械学会賞〔2011年度(平成23年度)審査経過報告〕)
• 地震時の逸脱防止ストッパの開発
• 車両運動総合シミュレータによる東海道新幹線の乗り心地向上へ向けた取り組み

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