家田 仁 | 東京大学大学院
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概要
関連著者
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家田 仁
東京大学大学院
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家田 仁
東京大学大学院 工学系研究科
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家田 仁
東大・社会基盤学
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加藤 浩徳
東大 大学院工学系研究科
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上西 周子
東京大学大学院社会基盤工学
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渡辺 良一
建設省中国地方建設局
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毛利 雄一
(財)計量計画研究所
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松村 暢彦
大阪大学大学院工学研究科
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三ツ江 匡弘
三ツ江環境意匠研究所
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中村 文彦
横浜国立大学 大学院工学研究院
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岡村 敏之
横浜国立大学 大学院工学研究院
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中村 文彦
横浜国立大学
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中村 文彦
横浜国立大学大学院工学研究院
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室崎 益輝
関西学院大学
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猪股 隆行
国際航業株式会社
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石川 信隆
防衛大学校 土木工学科
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林 良嗣
名古屋大学大学院 環境学研究科
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福田 昌史
水資源機構
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清水 哲夫
東京大学大学院工学研究科
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加藤 浩徳
東京大学大学院工学系研究科 社会基盤学専攻
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中嶋 義全
国土交通省 北海道開発局
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河村 忠男
中央復建コンサルタンツ(株)
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清水 哲夫
東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻
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河村 忠男
中央復建コンサルタンツ
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楠田 哲也
土木学会環境関連委員会
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鳩山 紀一郎
東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻
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飯塚 敦
建設工学研究所所員
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楠田 哲也
九州大学大学院 環境都市部門
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楠田 哲也
北九州市立大学
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楠田 哲也
北九州市立大学大学院国際環境工学研究科
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赤瀬 達三
黎デザイン総合計画研究所
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宇治田 和
東京大学大学院工学系研究科
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岡村 敏之
広島大学大学院国際協力研究科
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飯塚 敦
神戸大学都市安全研究センター
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奥村 俊行
土木学会教育企画人材育成委員会
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加藤 一志
大成建設 東京支店 羽田D滑走路作業所
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北内 正彦
大林組 東京本社 新宿駅JV工事事務所
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小坂 順一
鹿島建設技術研究所
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後藤 剛之
パシフィックコンサルタンツ都市・地域本部地域政策部
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近藤 岳史
早稲田大学大学院理工学研究科建設工学専攻
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島谷 学
五洋建設技術研究所
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鈴木 誠二
大阪大学大学院地球総合工学専攻
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中根 宏行
東京ガス防災・供給部
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平尾 修一
CVV(シビル・ベテランズ&ボランティアズ)
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藤井 郁也
清水建設第二土木営業部(都市再生担当)
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正木 啓子
大阪府道路公社
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後藤 剛之
パシフィックコンサルタンツ(株)総合計画部地区計画室
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平尾 修一
Cvv(シビル・ベテランズ&ボランティアズ)
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飯塚 敦
金沢大学工学部土木建設工学科
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飯塚 敦
神戸大 都市安全研究セ
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島谷 学
五洋建設(株)環境研究所
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石川 信隆
防衛大学校 建設環境工学科
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石川 信隆
防衛大学校
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久保田 尚
埼玉大学大学院理工学研究科
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プルウォノ エディ
東京大学大学院工学系研究科社会基盤工学専攻
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久保田 尚
埼玉大学大学院
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楠田 哲也
九州大学大学院 工学研究科都市環境システム工学専攻
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馬 立強
東京大学大学院博士課程
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土谷 和之
(株)三菱総合研究所社会システム研究本部
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ビン ファン
東京大学大学院工学系研究科社会基盤工学専攻
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鈴木 忠徳
国際航業株式会社
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紙田 和代
KPMGビジネスアシュアランス株式会社
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浜田 美恵子
三菱商事株式会社 自動車事業本部
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林 良嗣
名古屋大学
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加藤 浩徳
東京大学大学院
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宇治田 和
東京大学大学院工学系研究科社会基盤工学専攻
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青木 真美
財団法人運輸調査局情報センター
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楠田 哲也
九州大学大学院工学研究院環境都市部
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ディアズ クリスピン
東京大学大学院社会基盤工学
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飯塚 敦
神戸大学都市安全センター
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村木 康行
東京大学大学院社会基盤工学
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渡辺 良一
東京大学大学院社会基盤工学
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望月 拓郎
東京大学大学院社会基盤工学
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鈴木 誠二
大阪大学大学院
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川久保 素子
東京大学大学院工学部社会基盤工学専攻
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高橋 清
北見工大
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高橋 清
東京大学大学院社会基盤工学
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松村 暢彦
大阪大学大学院
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毛利 雄一
(財)計量計画研究所経済社会研究室
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横張 真
東京大学大学院
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加藤 浩徳
(財) 運輸政策研究機構調査室
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家田 仁
東京大学大学院工学系研究科社会基盤工学
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風間 基樹
東北大学大学院
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鳩山 紀一郎
東京大学大学院工学系研究科
著作論文
- 40人の提言 : 土木学会
- 料金支払方法間の価格感度の差異に関する実証的分析 : 都市鉄道経路選択行動を対象に
- わが国の交通基盤施設整備事業の計画策定における関係主体の交渉プロセスに関する事例比較研究
- 協働型インフラ・マネジメント手法の実践 : 国道17号熊谷地区における試み
- 木造密集市街地における地震時被害発生と住民の緊急行動のマイクロシミュレータ(プロトタイプ)の開発
- 地震時に建築物の倒壊等によって生じる街路閉塞の危険度評価法
- 交通拠点におけるサインシステム計画の研究
- 協働型インフラ・マネジメント手法の発想 : 新しい社会基盤行政マネジメントの一環として
- 社会基盤の初等教育 : その3つのポイントは-人類の資産・人びとの役割・パブリック(40人の提言 土木学会,子どもたちへのメッセージ)
- 交通・物流問題
- 次世代の道路公共交通をどうするか?
- 国土と都市の再生 : もういちど冷静に考えてみよう
- 交通機能の視点から見た国土と都市の再生
- 第3章 新たな地下利用の創造に向けて 大深度地下 : 使える空間なのか?そしてその利用調整は?
- 大都市圏鉄道需要の時刻集中特性予測モデルの構築と首都圏鉄道ネットワークへの適用
- 阪神・淡路大震災における「街路閉塞現象」に着目した街路網の機能的障害その影響
- 大深度地下利用の経済合理性--都市鉄道を例にとって
- 鉄道プロジェクトの費用対効果分析--実用化の系譜と課題
- 英国鉄道の技術的コントロールと規制緩和時代における技術行政の役割
- サスティナブル都市 : どうとらえ,どう実現するか
- 変革が求められる港湾の計画システム
- "都市交通施策にかかる法制度"(3)公共交通と道路及び都市整備との連携方策
- 道路講習会講演要旨 望まれる道路交通の質的グレードアップ
- 都市計画道路整備におけるツｰル･セットデザインの方法の開発 : 関係権利者の属性による事業開始までに要する期間の違いを考慮して
- 地上からドライバを見る
- 都市と交通の整合化に向けた制度的方策
- 物流事業効率化の効果と課題 -地区型共同化を中心に-
- 特別寄稿 地方の高規格道路はどうあるべきか--広域生活圏のモビリティー向上のために
- 都市公共交通に望まれる連携方策--サービスのシームレス化と都市整備との一体化 (特集 地域公共交通の再生を求めて)
- 社団法人 土木学会 : 土木学会はこんなところです(日本の学会、世界の学会-どんな建築関連の学会が日本に世界にあるのだろうか?-6)
- 学会誌編集 : こうしました&こうします
- コンセプト3 ハーモニゼーション(交通モード間, 交通と都市の連携) 相互連携が生み出すプラスサムの都市と交通
- 技術者教育認定制度に何を求めるか? : 教育の質と大学人、そして産業界
- 東京の都市鉄道 : 成功の要因と限界、そして今後の課題と方向性
- 「需要予測」の限界性と展開ニーズ : 何が問題なのか?そしてどう転換すべきなのか?
- 都市圏におけるバス輸送市場のマクロモデル化とその経営戦略および交通政策評価への応用
- モビリティの改善は, 高齢者の生活活力向上をもたらすか?
- 中国の鉄道パワーをどう見るか?
- 『地下鉄は特別』の時代は終わった
- 都市と交通におけるコントロール政策とその社会経済的背景 - ソウルと東京の比較研究 -
- 事故・災害の交通モード間比較と発生損害分析 -総合的リスクマネジメントへの課題-
- 東日本大震災にみる都市と地域システムの脆弱性と頑健性
- 国際競争下の土木業界 : 大学の博士課程教育をどう考えるか?
- 被災地域の復興と交通機能 : 特に道路と鉄道に視点をおいて
- 費用便益評価と「市民社会」
- 交通基盤施設整備における事業者と反対市民との合意形成プロセス (論説 特集:社会資本整備とPI)
- 東日本大震災から1年間 : 土木学会の取り組み
- 3・11から土木学会は何をしてきたか。そして現在の課題は