衛藤 洋仁 | いすゞ自動車(株)
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概要
関連著者
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衛藤 洋仁
いすゞ自動車(株)
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松井 勝幸
いすゞ自動車(株)
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安藤 柱
横浜国立大学工学研究院
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安藤 柱
横浜国立大学
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衛藤 洋仁
いすず自動車
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三阪 佳孝
高周波熱錬(株)
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福田 晋作
いすゞ自動車(株)
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三阪 佳孝
高周波熱錬株式会社技術本部
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福田 晋作
いすゞ自動車
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今井 武人
いすゞ自動車(株)
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衛藤 洋仁
いすゞ自動車(株)研究・試作・実験室材料開発部
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上村 正
いすゞ自動車(株)研究・試作・実験室材料開発部
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垣見 治則
住友金属テクノロジー(株)関西事業部 技術部
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衛藤 洋仁
いすず自動車(株)車両研究実験部
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松井 勝幸
いすず自動車(株)車両研究実験部
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神 泰行
日神金属(株)
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雪竹 克也
同和鉱業(株)
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松井 勝幸
いすず自動車
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今井 武人
いすゞ自動車(株)エンジン設計第二部装置設計第5g
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雪竹 克也
同和鉱業 開発セ
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三阪 佳孝
高周波熱錬
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川嵜 一博
高周波熱錬(株)技術本部
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豊田 武司
いすゞ自動車(株)
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栗田 真人
住友金属テクノロジー(株)受託研究事業部
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原 裕一郎
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第一課
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川嵜 一博
高周波熱錬(株)
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垣見 治則
住友金属工業(株) 関西製造所
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豊田 武司
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第一課
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山本 尚孝
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第二課
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深澤 恒典
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第二課
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牧野 泰三
総合技術研究所
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山田 俊行
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第一課
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守谷 英明
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第一課
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吉田 正光
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第二課
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高橋 創一
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第二課
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内潟 寛
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第二課
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奥村 英二
いすゞ自動車(株)車両研究実験部材料開発第二課
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中山 晋
横浜国大院
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山本 尚孝
いすゞ自動車(株)
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衛藤 洋仁
いすゞ自動車(株)車検研究実験部
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大山 修
新日本製鐵(株)室蘭製鐵所
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橋口 哲朗
新日本製鐵(株)室蘭製鐵所
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高田 啓督
新日本製鐵(株)室蘭製鐵所
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板見 治則
住友金属工業(株)関西製造所
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垣見 治則
住友金属工業
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衛藤 洋仁
横浜国立大学大学院
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石本 圭
横浜国立大学工学部
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中山 晋
横浜国立大学工学部
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守谷 英明
横浜国立大学
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栗田 真人
住友金属テクノロジー
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石本 圭
横浜国大院
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守谷 英明
いすゞ自動車(株)車両研究実験部 材料開発第一課
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川嵜 一博
高周波熱錬 (株) (ネツレン)
著作論文
- ショットブラスト工程のパラメータ設計によるショットピーニング化
- ディーゼルエンジン用コネクティングロッドの高強度軽量化手法
- 大型ディーゼルエンジン用高強度コンロッドの開発
- 材料
- 軟窒化処理材におけるショットピーニング効果に関する研究
- 239 軟窒化処理材におけるショットピーニング効果に関する研究(第 2 報)
- 軟窒化非調質鋼の疲労限度に及ぼす強化元素の影響
- 高強度非調質鋼の機械的性質に及ぼすベイナイト組織の影響
- 軟窒化処理材におけるショットピーニング効果 (特集 構造用材料におけるき裂の無害化と自己治癒)
- 複合表面改質の自動車用歯車への応用 (特集1 自動車部品の複合表面改質による疲労強度向上)
- クランク軸における最適強化手法の検討
- 複合表面改質による歯車の曲げ疲労強度向上
- 軟窒化処理材におけるショットピーニング効果に関する研究
- ショットピーニングにおける残留オーステナイト,加工誘起マルテンサイトおよび予応力が圧縮残留応力に及ぼす影響
- 748 軟窒化処理材におけるショットピーニング効果に関する研究
- K-1021 残留オーステナイトのマルテンサイト変態が圧縮残留応力ヘ及ぼす影響(S14-1 表面改質材の特性(1))(S14 表面改質材の特性)
- 101 残留オーステナイトの利用による大きな圧縮残留応力の導入(表面改質の技術と特性(1))(OS.10 表面改質の技術と特性)
- 残留オーステナイトの残留応力に及ぼす影響に関する研究
- 複合表面改質による歯車の疲労強度向上に関する研究
- 626 クランク軸(曲げ捩り複合入力)における高強度化 : 最適工法の検討
- 616 複合表面改質による歯車の疲労強度向上に関する研究
- ダブルショットピーニングによる輪郭高周波焼入歯車の疲労強度向上
- 624 コンロッドの疲労強度 : 表面状態が鍛造コンロッドの疲労強度に及ぼす影響に関する研究一考察