自動車におけるPM低減技術の動向(2)ディーゼルPMの低減対策 (特集 船舶におけるPM排出の現状と今後の課題)

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概要

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• 日本マリンエンジニアリング学会の論文

著者

• 新井 雅隆

  群馬大学工学部

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• 遡上スワールにより形成された循環流領域を持つマイクロガスタービン燃焼器の開発 : 第3報,一次燃焼領域の形状が燃焼器内ガス流動と燃焼特性に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• 遡上スワールにより形成された循環流領域を持つマイクロガスタービン燃焼器の開発 : 第2報,燃料微粒化特性の燃焼特性に及ぼす影響と一次燃焼領域内の流動計測(熱工学,内燃機関,動力など)
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• 電界型PM処理装置におけるすす処理メカニズム(熱工学,内燃機関,動力など)
• 電界型PM処理装置によるすす処理メカニズムの解析
• 4115 電界型PM処理装置におけるすす処理メカニズム(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
• 衝突噴霧の挙動 : 第2報, 壁面におけるスリップを伴う到達距離の実験式
• 衝突噴霧の挙動 : 第1報, 壁面噴流としての挙動と内部構造
• 壁面に沿って成長するディーゼル噴霧の挙動
• 遡上スワールにより形成された強制循環流を活用する低NO_x燃焼の検討(熱工学,内燃機関,動力など)
• 壁面に衝突するディーゼル噴霧の着火位置 : 衝突壁面角度,噴射圧力および燃料噴射量の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• 116 壁面衝突ディーゼル噴霧の噴射圧力による燃焼挙動の変化(OS1-IV クリーンエネルギー)
• 六ストロークディーゼル機関の性能予測 : 第2報,予測計算と急速圧縮膨張装置を用いたモデル実験
• 水面に浮遊した燃料の液面燃焼 : 第2報, 水の沸騰の開始
• ArFエキシマレーザを用いたレーザ誘起蛍光法による拡散火炎内のNO計測〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
• ディーゼル噴霧の成長挙動に及ぼすノズル噴孔形状の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• ノズル噴孔形状による壁面衝突噴霧の成長挙動の変化
• 突起壁面に衝突するディーゼル噴霧の混合気形成過程(熱工学,内燃機関,動力など)
• ノズル形状によるディーゼル噴霧の成長挙動の変化
• 115 突起壁面に衝突するディーゼル噴霧の成長挙動(OS1-IV クリーンエネルギー)
• 4802 直流コロナ放電によるDeNO_x過程の検討(G07-1 エンジンシステム(1),G07 エンジンシステム)
• コロナ放電による排ガスのNO分解
• コロナ放電によるNO除去に及ぼす共存ガスの影響(熱工学,内燃機関,動力など)
• 遡上スワールを特長とするマイクロガスタービン用燃焼器の燃焼特性に及ぼす燃料微粒化特性の影響
• 104 遡上スワールを特長とするマイクロガスタービン用燃焼器の燃焼特性に及ぼす一次燃焼領域形状(燃焼I)
• 吸水性ポリマーを含む廃棄物の熱分解とガス化特性(熱工学,内燃機関,動力など)
• 1939 吸水性ポリマーを含む廃棄物の熱分解特性(G06-8 燃焼(4),G06 熱工学)
• 4111 コモンレール式6ストローク機関特性に及ぼす燃焼室形状の影響(GS19 エンジン燃焼,燃焼炉)
• 102 高圧噴射を用いた6ストロークディーゼルエンジンの機関特性(燃焼I)
• 水面に浮遊した燃料の液面燃焼 : 第1報,水の沸騰による燃焼率の変化
• 高速気流中における液体噴流の微粒化特性 : 第2報, 噴射液体の局所質量流量, 液滴径の変化と軌跡の計算
• 高速気流中における液体噴流の微粒化特性 : 第1報, 噴霧形状, 液体の局所質量流量とザウタ平均粒径の測定
• 802 軽油の層流火炎から発生するPMの計測(G06-1 燃焼,G06 熱工学)
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• 燃料噴霧を用いた触媒燃焼の後流における気相反応の基本特性 : 熱工学 , 内燃機関 , 動力など
• 高温気流中における噴霧火炎の構造
• 高温気流中における尿素水の噴霧挙動
• プール火炎の火炎振動に及ぼす重力の効果(熱工学, 内燃機関, 動力など)
• 直接噴射式ディーゼル機関の二段噴射化による基本燃焼特性の変化
• バルサ材の燃焼特性(I) -燃焼形態と質量減少率-

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