自動車と二輪車の衝突における速度鑑定に関する研究--衝突角度および飛び出し角度の求め方と運動量保存則の適用
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- スタッドレスタイヤ開発手法
- 交通鑑定学入門(34・事例編 4)軽トラックの荷台から被害者がどのように転落したか
- 交通鑑定学入門(33)乗用車側面のエネルギー吸収特性
- 交通鑑定学入門(32)潜り込み時のバリア換算速度
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(事例編 3)高速衝突時における歩行者事故及び自転車事故の衝突地点の推定
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(事例編 2)右折する乗用車と直進する二輪車の事故鑑定
- 乗用車側面のエネルギ吸収特性(第2報)ミニバン側面のエネルギ吸収特性 (特集 衝突安全)
- 二輪車乗員の質量が衝突速度解析に及ぼす影響
- 乗用車側面のエネルギ吸収特性
- 自動車と二輪車の衝突における速度鑑定に関する研究--衝突角度および飛び出し角度の求め方と運動量保存則の適用
- 後面形状別の車体エネルギ吸収特性
- 二輪車事故の速度解析
- 533 格闘技用保護帽の頭部外傷保護性能に関する実験
- スポーツ用頭部保護帽の評価--少林寺拳法用フェイスガードを例にして
- 料金所用衝撃緩和装置の安全性評価
- 室内摩耗試験におけるドラム曲率がタイヤの摩耗に及ぼす影響の理論的考察
- 摩耗試験機のドラム曲率がタイヤの摩耗に及ぼす影響
- 直進状態を考慮したタイヤの騒音と転がり抵抗の室内評価
- タイヤの構造力学と制動性能
- ランフラットタイヤの安全性
- タイヤのスリップ痕による交通事故解析(予測と推定)
- 自動車用タイヤにおける摩擦係数
- 走行中のタイヤと路面間の摩擦係数推定技術
- 第6回国際エラストマーセミナー参加記
- 実車走行速度におけるタイヤトレドの接地面内すべり
- 後面衝突評価に使用されるダミーの反復性および再現性
- 後面衝突用ダミーのバイオフィデリティ特性とその評価
- 技術資料 THOR-NTとTHOR-FTダミーの衝撃応答の差異 (特集 衝突安全)
- 後面衝突評価に使用されるダミーの反復性および再現性
- 後面衝突用ダミーのバイオフィデリティ特性とその評価
- 次世代型ダミー
- 料金所用衝撃緩和装置の安全性評価
- ダミー人形
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(28)二輪車事故の見分方法と衝突速度解析事例--二輪車事故(その4)
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(27)二輪車事故の見分方法と衝突速度解析事例--二輪車事故(その3)
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(26)二輪車事故における衝突角度及び衝突後の飛出し角度の求め方--二輪車事故(その2)
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(25)自動車と二輪車の衝突における二輪車の飛出し方向--二輪車事故(その1)
- 技術資料 追突事故の再現実験
- 子供ダミーおよびCRS試験に関する最近の動向
- チャイルドシートのミスユース (特集 衝突安全)
- 技術資料 Q3およびCRABI 6-month-oldダミーの構造と校正方法
- 技術資料 Hybrid-3ダミーの胸部校正の精度向上について
- 技術資料 新しい衝突用ダミーの開発の経緯
- 自転車事故の現状と衝突実験
- 外気温とダミ-各部の温度変化の関係
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(24)急制動したタイヤのスリップ痕が路面に印象されるまでの時間
- ダミーを用いた衝突安全の試験・計測技術 (特集 最新の試験・計測技術)
- ダミーを用いた衝突安全の試験・計測技術
- 人体損傷の基礎的研究-5 : 回転・自由落下仮説による損傷と重症度推定の実際
- 体損傷リスク開発における転倒実験と物性解析 : 人体の衝撃力学とその物理量推定
- 力学的人体損傷に関する基礎研究-2 : 日常的空間での衝突・転倒のモデル作成とその解析法
- 転倒による受傷のリスク調査
- 人体の衝突・転倒時の安全評価に関する基礎的研究 : 第1報 ダミーの衝突・転倒実験による現象の把握
- 床材質と姿勢変化による頭部外傷評価
- 衝突衝撃指標(CII)に基づく衝撃のパターン認識
- 29P-A-1 人体損傷リスク開発における転倒実験と物性解析(人間の感覚と損傷に対する生物工学的アプローチ(1),一般講演)
- 29P-A-2 スリップ転倒による頭部外傷危険度(人間の感覚と損傷に対する生物工学的アプローチ(1),一般講演)
- 29P-A-6 転倒による人体各部の受ける衝突衝撃指標(CII)(人間の感覚と損傷に対する生物工学的アプローチ(2),一般講演)
- 29P-A-3 人体の衝突・転倒時の安全評価に関する基礎的研究 : 第1報 ダミーの衝突・転倒実験による現象の把握(人間の感覚と損傷に対する生物工学的アプローチ(1),一般講演)
- 29P-A-5 転倒・転落と人体損傷評価(人間の感覚と損傷に対する生物工学的アプローチ(1),一般講演)
- 交通鑑定学入門・事例編(1)危険運転致死罪の適用--タイヤ痕から判明した超高速事故鑑定
- 交通警察官のための交通鑑定学入門(18)自転車の飛出し事故
- 転倒時頭部加速度データの理論的分析
- A-5-1 生活支援機器使用時の人体の衝突・転倒における転倒条件の鈍的損傷に及ぼす影響(医療工学の諸問題(1))
- A-7-1 力学的人体損に関する基礎研究-6 : 包括的な損傷予測法と安全クライテリア(医療工学の諸問題(3))
- A-6-1 様々な転倒の仕方における解剖学的重症度の推定 : ダミー人形を用いた転倒実験を通じて(医療工学の諸問題(2))
- A-5-2 拘束力を考慮した転倒の理論的検討(医療工学の諸問題(1))
- A-6-2 車椅子転倒時におけるダミー人形を用いた人体損傷評価(医療工学の諸問題(2))
- 力学的人体損傷に関する基礎研究-6 : 包括的な損傷予測法と安全クライテリア
- 人体の衝突・転倒時の損傷評価に関する基礎的研究:—各種条件下でのダミーの衝突・転倒実験による損傷パラメータの算出—
- 少林寺拳法用フェイスガードの衝撃吸収能について
- 様々な転倒の仕方における解剖学的重症度の推定 : ダミー人形を用いた転倒実験を通じて
- 力学的人体損傷に関する基礎研究-7 : 転倒時に生じる応力に関して
- 転倒時頭部加速度データの理論的分析
- B-4-3 車椅子転倒時における下肢傷害の推定(医療工学の諸問題(2))
- B-4-2 人体損傷にたいするクライテリアの考え方(医療工学の諸問題(2))
- 人体の衝突・転倒時の損傷評価に関する基礎的研究 : 各種条件下でのダミーの衝突・転倒実験による損傷パラメータの算出