酸化物超電導体の磁気シ-ルド特性 (材料の動向と最近の研究<特集>)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- Gd系123高性能溶融バルク緻密材の作製と特性評価(IV) : 77Kでの曲げ強度
- Pt-Rh線を複合化したDy-123系超電導溶融体の作製と特性評価
- Pt-Rh線を分散複合化したDy-123系超電導溶融体の作製
- Pt-Rh線を複合化したDy-123系超電導溶融体の特性評価
- Pt線を複合化したDy-123系超伝導溶融体の微細構造
- Pt-Rh線を複合化したDy-123系超伝導溶融体の超伝導特性
- Pt-Rh線を複合化したDy-123系超伝導溶融体の作製
- 低酸素中で結晶成長したPt線を複合化したDy-123系超伝導溶融体の超伝導特性
- 1512 静電気センサーを用いた増粘着材噴射のモニタリング(OS0,6,8,OS0,6,8交通・物流一般,メンテナンス・信頼性・モニタリング・環境,TRANSLOG 2006)
- 振動条件下での静電気測定法による粉体粒子の流量測定
- 315 振動条件下での静電気による粉体粒子の流量測定
- 管内固気二相流における粉体粒子の質量流量測定
- 553 静電気による固気二相流における粉体粒子の流量計測
- 538 管内の固気二相流における粉体粒子の流量計測
- 推進動力用超電導電動機の界磁コイルに関する研究
- Bi-2223線材を用いた積層パンケーキ界磁コイルの試作と評価
- セラミックス粒子噴射による車輪・レール間の増粘着
- 一軸温度勾配法によるY系溶融体の作製と磁気シールド特性(3)
- Bi-2223系平板の磁気シールド特性
- 一軸温度勾配法によるY系溶融体の作製と磁気シールド特性(2)
- イットリウム系焼結体の機械的特性
- 酸化物超電導体の磁気シ-ルド特性 (材料の動向と最近の研究)
- 遊離と粒による増粘着現象
- 銀添加Y系溶融体の機械的強度評価
- 歪みゲージによる酸化物超電導バルク体の歪みと熱収縮の測定
- Y123とBi2223超電導平板の磁気シールド効果
- 走査ホール素子を用いたスクリーン印刷Bi2223テープの評価
- 一軸温度勾配法によるY系溶融体の作製と磁気シールド特性(4)
- 高温超電導体の磁気シールド特性から算出した電流分布
- Bi系超電導平板の磁気シールド特性
- 6th European Conference on Applied Superconductivity [EUCAS2003]
- 鉄道車両用主変圧器の超電導化の基礎的検討
- 酸化物超電導体磁気シールドの浮上式車両への応用可能性
- 超電導技術は進歩している
- 銀シースBi系2223相超伝導線材の交流通電損失に及ぼすJ_c分布の影響
- 数値計算による高温超伝導線材の電流分布および交流通電損失の解析
- 高抵抗バリア導入による銀シースBi2223多芯テープ線材の交流通電損失の低減化(2)
- 高抵抗バリア導入による銀シースBi2223多芯テープ線材の交流通電損失の低減化
- バルク高温超電導体応用動向調査専門委員会の総合報告 : バルク高温超電導体の材料技術と応用機器技術の現状と動向
- Ba-Cu-O系酸化物支持材を用いた超電導バルク体の品質向上に関する研究
- Ba-Cu-O系酸化物を利用したGd系バルク超電導体の捕捉磁場特性向上
- 538 管内の固気二相流における粉体粒子の流量計測
- 履歴効果から見積もられたスクリーン印刷Bi2223超伝導テープの粒内Jc
- スクリーン印刷Ag-Bi2223大面積厚膜の磁気シールド特性
- 車両用超電導主変圧器の試作 (特集:車両制御技術)
- 鉄道車両用高温超電導主変圧器における交流損失低減の検討
- 高温超電導体を用いた吸引浮上の数値解析による評価
- 高温超電導バルクを用いた磁気浮上システムにおける吸引浮上力特性
- 減衰振動パルス磁界によるバルク超電導体の消磁実験
- 減衰振動パルス磁界によるバルク超電導体の消磁(最近の高温超電導バルク磁石)
- 超電導主変圧器の設計検討 (特集 車両技術)
- 温度制御を伴う高温超電導バルク体の繰り返しフィールドクール着磁
- 小型バルクマグネットにおける高温超電導バルク体の配置と磁界分布
- 小型バルクマグネットにおける高温超電導バルク体の配置の影響
- 高温超電導材料を用いた小型バルクマグネットの試作 (特集 材料技術)
- 3312 車両用超電導主変圧器の冷凍システム(車両の駆動システム)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- Y系高温超電導体を用いた小型バルクマグネットの捕捉磁界
- 鉄道車両用超電導主変圧器の冷凍システムの検討
- 高温超電導バルク体の温度制御を伴った繰り返し着磁法の検討
- 高温超電導体の磁気遮蔽およびピン止め効果を考慮した電磁力解析
- 温度制御を伴った高温超電導バルク体の繰り返し着磁法
- 並べられた高温超電導バルク体の着磁特性
- 高温超電導バルクマグネットの浮上式鉄道への応用検討
- 溶融法(MPMG法)で作製したY系超電導材料の臨海電流密度 : 211相のピンニング効果
- 鉄道車両用超電導主変圧器の試験
- 鉄道車両用超電導主変圧器の冷却システム
- 鉄道車両用超電導主変圧器の試作
- 鉄道車両用超電導主変圧器の設計
- 鉄道車両用超電導主変圧器の開発
- 2309 車両用超電導主変圧器の開発 : 二次巻線模擬コイルと冷凍システム
- 鉄道車両用超電導主変圧器の冷凍システムモデル(2)
- 鉄道車両用高温超電導主変圧器の二次-内側巻線試作
- 鉄道車両用高温超電導変圧器の電流リード
- 鉄道の高速化におけるトライボロジ-の話題 (特集 大量高速輸送を担う安全・高信頼設計/高速車両のトライボロジ-)
- 高速車両用複合型鋳鉄制輪子の開発 (特集:材料技術)
- 鉄道車両のブレ-キ技術(13)新しいブレ-キ技術と課題(その1)セラミックス粒子による高速域の増粘着法
- セラミックス粒子による高速域の増粘着 (新幹線の高速化技術)
- 鉄道車両用主変圧器への適用を考えた高温超電導コイル (特集:材料技術)
- 鉄道車両用高温超電導変圧器の電流リード開発
- 鉄道車両用超電導主変圧器の冷凍システムモデル
- 鉄道車両用4MVA超電導主変圧器の設計検討(2) : 最適1ターン電圧の選定
- 鉄道車両用4MVA超電導主変圧器の設計検討(1) : 設計条件と結果
- Dy系バルク超電導体の作製と機械的特性
- 大型単一ドメインDy系超伝導溶融体の作製
- Gd系123高性能溶融バルク緻密材の作製と特性評価(III)
- Gd系123高性能溶融バルク緻密材の作製と特性評価(II)
- Gd系123高性能溶融バルク緻密材の作製と特性評価
- 大型単一ドメインDy系超伝導溶融体の作製
- 1528 フレッティング摩耗に及ぼす磁場の影響(第 3 報)
- Gd123超伝導体の液体窒素温度での静的負荷による応力-ひずみ挙動 (特集 高温超伝導線材におけるひずみ効果の実際)
- リング状などの加工をした酸化物超電導体の磁気シールド特性
- 並べられた酸化物超電導バルク体の着磁特性
- Sm123超電導バルク体の溶融凝固法による作製
- ISTEC Workshop報告:バルク材
- 希土類系高温超電導バルク体の作製とその大型化 (特集:材料技術)
- SmBaCuO超電導溶融バルク体の作製 : Nd系薄膜室温種付法
- 高温超電導バルクの磁気遮蔽効果を利用した浮上力特性
- Gd123超電導体の液体窒素温度での静的負荷による応力-ひずみ挙動
- 走査型ホール素子法による材料評価技術の基礎検討 (特集:材料技術)
- 会議報告 Superconductivity Centennial Conference 2011 (EUCAS-ISEC-ICMC 2011)