新幹線車両先頭部の工学的性能と審美的性能の均衡研究 - 1:同一縮尺模型を用いた高速航空機スタイリングとの比較
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概要
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日本を代表する工業製品である新幹線の先頭部形状は、CFD(計算流体力学)を用いた形状探究の結果である。エコデザインや感性性能に優れているが、審美的性能が他国の製品よりも劣る。改善案が必要と考えて本研究を行った。
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