Development of After Treatment System on COx with Seawater Electrolysis for Marine Diesel Engine.
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
On the GHGs (Green-House Gases) exhausted from marine diesel engine, there are on overwhelming majority on marine CO<SUB>2</SUB> (11, 6134ton-Carbon) . However, the drastic system to reduce CO<SUB>2</SUB> has not been fundamentally settled ever today. This research makes a new technology to use the electrolyzed seawater for an after-treatment of marine CO<SUB>2</SUB>. This method produces a large amounts of an alkaline solution (pH≅10) in the cathode room of electrolytic bath (5A, 10V), and there are the soluble reaction by the bubbled CO<SUB>2</SUB> gas. The maximum removal rate of CO<SUB>2</SUB> is about 80% from the experimental results.
著者
-
原野 亘
神戸商船大
-
藤田 浩嗣
神戸商船大学
-
西田 修身
神戸商船大学
-
安 淑憲
神戸商船大学
-
広井 正男
神戸商船大学
-
佐藤 正昭
神戸商船大学
-
細田 茂
神戸商船大学院
-
井原 淳
神戸商船大学
-
綾 威男
海技研
-
原野 亘
神戸商船大学
-
田代 正憲
資AST
-
細田 茂
神戸商船大学
関連論文
- 船舶排ガスの陸域への寄与度の評価について(続編)
- 石炭油の燃焼特性と環境対策
- 画像処理に基づいた不整形エアロゾル粒子の光子相関in situ測定法の評価 : 粒子径測定における散乱角度特性
- 舶用重質油・水エマルジョン油中の水粒子がDe-NOxに与える影響について
- ガスエンジンとディーゼルエンジンとのコンバインEGRシステムによる排ガス改善
- C重油・水エマルジョン燃料油による実機試験結果
- カーボンフラワーの生長機構
- 舶用メタン(温室効果ガス)の排出メカニズム
- ディーゼル機関からのすす濃度の自動測定器の開発
- 静電水スクラバーによるディーゼル微粒子の捕集の予測
- 静電噴霧式スクラバーを使用したディーゼル微粒子 (DPM) の低減について
- 船舶排ガスの陸域への寄与度の評価について
- 1306 船舶排ガスの陸域への寄与度の評価について(GS-9 環境技術(2))
- 1305 大阪湾内における船舶排ガスの陸域への影響(GS-9 環境技術(2))
- 422 難燃燃料の燃焼による微粒子(PM)の評価(GS-6 燃焼誘導加熱)
- 舶用NOx, SOx, およびPMの80%低減のための新システム
- レーザー誘起赤熱法によるプロパンガスと木粉拡散火炎中のすすおよび灰の測定
- 舶用4サイクル中速ディーゼル機関における高硫黄分燃料の燃焼及び排出ガス特性
- 木粉とA重油混焼による燃焼特性について(再生可能エネルギー)
- 木粉混入によるプロパンガス拡散火炎中のすすの挙動について
- コーヒー殻粉末活性炭による海水スクラバー排ガス処理システムの廃水処理に関する研究
- 舶用ディーゼル機関から排出されるNOx及びPMの海水電気分解スクラバー法による処理装置の性能試験
- 501 オリマルジョン燃料油と廃プラ油のディーゼル機関への適用性の評価
- レーザ計測法による燃焼器出口の微粒子(PM)濃度測定法の開発
- 光学計測によるディーゼル粒子状物質濃度におよぼす諸因子の影響
- 502 ディーゼルから排出される微粒子濃度の自動測定値
- オリマルジョン燃料油と廃プラスチック油のディーゼル機関への適用性の評価
- 環境に優しく低コストの舶用燃料油の設計と性能評価 - 廃プラスチック油(WPD)利用 -
- 廃プラスチック燃料油(WPD)のディーゼル機関への適用-残さ油の場合-
- Application of Waste Plastic Disposals to Marine Diesel Engines
- 廃プラスチック燃料油(WPD)のディーゼル機関への適用
- 燃焼における水添加が火炎構造,すすおよびNO_xの生成・分解におよぼす影響-数値解析-
- 練習船「深江丸」のNOx, COx及びばいじん排出実態
- 光散乱法によるガス拡散火炎中の煤粒子の測定 : 第一報 基礎的検討
- Laser-Optical Methods on Soot Particles in a Laminar Diffusion Flame
- 層流拡散火炎中でのすす粒子の光学的測定
- レーザー法散乱法と透過法によるすす粒子の測定 (理論的考察)
- A Study on the Soot Formation Characteristics i n the Free Jet Diffusion Flames. (2nd Report, Effects of Temparature on Soot Formation in C_3H_8/Air Flames)
- 拡散火炎の煤生成特性に関する研究 (第1報, 低レイノルズ下での予熱の影響)
- 同軸流ガス拡散火炎の数値解と実験値との比較
- 種々運航条件下における舶用NOx, COxの排出について
- 海水電解法を用いた舶用機関のCOx 後処理システムの開発
- 比例制御ノズルによる噴霧特性について
- バイオマス燃料(BDF)のディーゼル機関への適応と問題点
- 含酸素燃料油の燃焼特性と微粒子 (PM) および NOx の生成・分解特性について
- 外部混合式3流体噴射弁を用いたNOx・PMの低減
- 船舶排ガスの拡散シュミレーション手法に関する研究
- 経済的に優しい舶用NOx, SOx及びPMの低減法 : 石炭油の実用化試験結果
- レーザによる火炎中のOHおよびすす濃度の測定
- 拡散火炎のすす生成・分解の画像処理による診断
- 平面レーザ誘起蛍光法によるNO及び光散乱法によるすすの生成診断
- YAGレーザシート法による拡散火炎中のすす濃度分布の測定
- 第68回秋季学術講演会後記(平成14年11月20日-22日)
- 神戸商船大学:エネルギー工学研究室(炎友会)
- FTAを活用した故障解析精度の向上による加速試験開発モデルの研究と半導体センサーへの応用
- 第23回 国際燃焼機関会議 (CIMAC) に出席して
- 舶用重質燃料油の噴霧燃焼による微粒子 (PM) の生成 ・分解特性
- 舶用ディーゼル機関の生き残りのために - ディーゼル機関研究委員会200回記念大会に際して -
- 舶用低質燃料油のNOx(N_2O含む)及び微粒子の生成・分解特性について
- 505 Mie散乱画像による拡散火炎中のすす粒子径の測定について(GS-6 粒子・燃焼・流動解析)
- 亜酸化窒素(N_2O)生成・分解に及ぼす燃料中の窒素分及び温度の影響
- 次世代舶用燃料油への廃プラスチックの適用
- 船舶排出物あれこれ
- ガス拡散火炎中のすす濃度分布について
- 多重環噴霧式バーナによる油水混合燃焼の研究
- 往復平面軸受の潤滑について (第5報) (磁性を潤滑剤とした場合)
- 往復平面軸受の潤滑について (第4報)
- 往復平面軸受の潤滑について (第3報)
- 最近の舶用大形低速ディーゼル主機関における潤滑油および潤滑管理の実態と問題点について
- 往復平面軸受の潤滑について (第2報)
- 往復平面軸受けの潤滑について (第1報)
- 火炎内の高級多環芳香族炭化水素とすす濃度の相関について
- 乱流拡散火炎における火炎構造とすす生成・分解の数値解と実験値との比較
- ガス拡散火炎中でのすす粒子分布の測定 : (電子顕微鏡撮影による検討)
- 光散乱法によるガス拡散火炎中のすす粒子の測定 : (第2報 プロパン・空気系層流火炎でのすすの測定)
- 1.主機の環境対策(1) : 大気汚染物質の排出実態と規制の動向(主機)
- 光散乱法によるガス拡散火炎中のすす粒子の測定 : (第1報 光散乱法の基礎的検討)
- 拡散火炎内のすす濃度分布について
- 石炭油燃焼による排出PMの低減について : 2段燃焼の効果
- Bluff-Body (保炎器) 周辺の噴霧流の挙動に関する研究
- PM充電器と静電水スクラバによるNOx, PMの低減 : スクラバ水滴挙動によるPM捕集効率の変化
- プロパンガス中に窒素ガスを添加した場合の火炎構造とすす排出量の低減予測--数値シミュレ-ション〔含 質疑応答〕
- 光学計測によるディーゼル粒子状物質濃度におよぼす諸因子の影響
- 船舶機関における排ガス処理システムの開発(輸送の三原則)
- Development of After Treatment System on COx with Seawater Electrolysis for Marine Diesel Engine.
- Evaluation on Applicability of Orimulsion and WPD to Diesel Engines.
- The Application and Problem of BDF for Diesel Engine.
- 噴霧液滴の測定法に関する研究
- ディ-ゼル燃焼におけるすす生成と分解特性-1-
- 可溶性燃料添加剤によるすす生成・分解特性
- 光学的手法による定常噴霧特性の測定技術〔含 質疑応答〕
- 旋回火炎におけるすすの排出特性について
- 乱流拡散火炎の火炎構造とすす生成・分解特性に及ぼす空気温度の影響--数値シミュレ-ション
- 付着堆積したすすの燃焼特性
- 317 船舶排ガスの拡散シミュレーション手法に関する研究(大気・水環境シミュレーション)
- Characteristics of Formation-Decomposition PM & NOx and Combustion on Fuel Oil Containing Oxygen.
- Development of PM Concentration Measurement at Combustion Chamber Outlet by Using Laser Measuring Method.
- 812 静電水スクラバーによるディーゼル微粒子の捕集(GS-1計算力学(1))
- 217 外部混合式3流体噴射弁を用いたNOx・PMの低減(GS-7燃焼(2))
- ディ-ゼル燃焼におけるすす生成と分解特性-2- (舶用機関と大気汚染特集号)