低質燃料油の燃焼における煙濃度に関する一考察〔含 質疑応答〕 (燃料油・燃焼特集)
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概要
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This paper describes for the exhaust smoke study by the degraded heavy fuel oil combustion in 220mm bore medium speed diesel engine. The combustion test has been carried out on the heavy fuel oil (490 cSt at 50°C) from Visbreaking units. It is experimentally clarified that the exhaust smoke is affected by the fuel injection and the air charge components which govern the fuel spray penetration in the combustion chamber. It is suggested that the exhaust smoke measured under low load condition was related to the excess fuel in the fuel spray fraction impinging on the piston wall at the time of ignition which was estimated from the fuel spray penetration on the momentum theory.
- 公益社団法人 日本マリンエンジニアリング学会の論文
著者
-
岡本 哲
ダイハツディーゼル
-
古川 与四郎
ダイハツディーゼル
-
近藤 博美
ダイハツディーゼル
-
石橋 徳憲
ダイハツディーゼル
-
近藤 博美
ダイハツディーゼル (株) 技術本部
-
福井 徹
ダイハツディーゼル (株) 技術本部
-
福井 徹
ダイハツディーゼル (株)
-
岡本 哲
ダイハツディーゼル (株) 技術本部
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