船尾管シール装置用シールリングの摩耗
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概要
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船尾管シール装置は他の陸上機械のシール装置と異なり, 極性に大きな差がある海水と潤滑油を同時にシールしている. このためシールリングが摩耗したり, ブリスターが発生するという事故が数多く起きている. 本研究ではシールリング用ゴム材(フッ素ゴム)の摩耗とブリスターに及ぼす影響を解明するための検討を行った. ここでは摩耗に関して得られた知見について報告した.船尾管シール装置の摩耗については, 実船で摩耗したサンプルを分析した結果からゴム材中の大きな粒径の充てん剤が影響を及ぼしているものと考えられ, このことより比較的大きな粒径の充てん剤を配合したシールリングと配合しなかったシールリングを製作して試験を行った. この結果, 大きな粒径の充てん剤は耐摩耗性の向上に効果のあることが確認された. またシールリング材の耐摩耗性を簡易試験によって判定する方法についても検討したが, いずれの方法も実体での試験結果とは一致せず, 簡易試験ではシーリングの耐摩耗性を判定しにくいことがわかった.
- 社団法人 日本ゴム協会の論文
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