複雑形状の流れ場に関するLES解析解の評価方法 : —車両床下流れ場への適用—
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概要
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基礎検討として単純な車体外形形状と平坦床下形状をもつASMO車体について, LESと標準k-εモデルによる解析解を比較し, 車両の空力開発におけるLESの有用性を示した．実験による直接検証が困難な実用的な問題において, 標準スマゴリンスキーモデルによるLES解析解の実用的な評価方法を提案した．この評価方法によって複雑な車体外形形状と床下形状をもつV50車体の流れ場に関するLES解析解を評価した．［本要旨はPDFには含まれない］
- 東京大学生産技術研究所の論文
著者
-
大島 伸行
北海道大学大学院工学研究科
-
山本 誠
東京理科大学
-
谷口 伸行
北海道大学工学研究科
-
鬼頭 幸三
東京大学生産技術研究所
-
山本 誠
東京理科大学工学部機械工学科
-
鬼頭 幸三
鬼頭技術事務所
-
セベン シモネ
Volvo Car Corporation, Sweden
-
山本 誠
東京理科大学 工学部機械工学科
-
大島 伸行
北海道大学 工学研究科 機械宇宙工学専攻
-
大島 伸行
北海道大学
-
大島 伸行
北大 大学院工学研究科
-
鬼頭 幸三
東京大学生産技術研究所 機械・生体系部門
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