補剛アーチ橋の走行車両による不規則応答
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概要
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The random response of stiffened arch bridge subjected to the passage of vehicles on road surface irregularities is examined. A modal analysis procedure is adopted for the bridge. The vehicle is modelled as a rigid body supported at two points. The road surface irregularities is taken to be a stationary random processes. The method is based on the solution of the covariance equation derived from the Ito-equation for the bridge-vehicle-road system. In the numerical results, effects of the number of vehicles and the space gap on the deflection response are considered. Further, impact facters obtained by presented method are compared with that of The Standerd Specification for Highway Bridge.
- 長崎大学工学部,Faculty of Engineering, Nagasaki Universityの論文
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