A CONTEMPORARY REASSESSMENT OF GM CAR-FOLLOWING MODEL USING RTK GPS DATA
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概要
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The General Motor’s (GM) model is perhaps the most well known and established car-following model. This paper attempts to clear up the contradictions that exist on its calibration. Several unpromising aspects revealed from the literatures might have contributed for the discrepancies seen in their outcomes. The GM model parameters were calibrated using the car-following data collected by RTK GPS receivers during test track experiments. A broader calibration scheme was implemented accommodating different alternatives for model approaches, driving conditions and calibration methods in a consistent manner. The model parameters were identified, tested and characterized with improved reliability.
- 社団法人 土木学会の論文
著者
-
中辻 隆
北海道大学大学院工学研究科
-
RANJITKAR Prakash
Graduate School of Engineering, Hokkaido University
-
吾田 洋一
Civil Engineering Research Institute of Hokkaido
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