1-4 自動車車室内の空気質に関する研究 : 粉塵及びオゾンに関する報告(セッション1 室内空気質I,研究発表,人間-生活環境系の現在・過去・未来)
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概要
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走行中の乗用車車内において、室内空気質測定を行った。屋外空気環境の車室内への影響を調査するために、外気導入モードで実験を行い、都内から東京近郊の道路を走行した。都心環状8号線及び高速道路走行時には、車室内のオゾン濃度、PM2.5濃度とも米国EPA(環境保護局)の空気質指標Guidelines for Repporting of Daily Air Qualityで危険と分類されるデータは計測されなかった。しかし、登り走行の続く郊外道路において、黒煙を排出していた大型バスの後方を走行した際には、車室内PM_2.5濃度が急上昇し、危険と分類される濃度に至った。
- 2006-12-01
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