永山 啓樹 | 日産自動車
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概要
関連著者
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永山 啓樹
日産自動車
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大井 元
日産自動車技術開発本部
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大井 元
日産自動車
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Oi Hajime
Department of Human Science, Faculty of Design, Kyushu University:Nissan Motor Co., Ltd.
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田辺 新一
早稲田大学
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永山 啓樹
日産自動車(株)技術開発本部内外装技術開発部
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大井 元
日産自動車・先行車両開発部
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永山 啓樹
日産自動車・先行車両開発部
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田辺 新一
早稲田大学理工学術院建築学科
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永山 啓樹
日産自動車・技術開発本部
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山田 真衣子
早稲田大学大学院
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山田 真衣子
早稲田大学
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和田 良祐
住友林業
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羽田 正沖
早稲田大学
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和田 良祐
早稲田大学
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吉浪 譲
日産自動車
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岩下 剛
武蔵工業大学
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羽田 正沖
早稲田大学大学院理工学研究科博士課程
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米満 真人
早稲田大学大学院
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加藤 将人
早稲田大学大学院理工学研究科修士課程
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和田 良祐
早稲田大学大学院
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横山 雄樹
武蔵工業大学大学院
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加藤 将人
早稲田大学大学院
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羽田 正沖
早稲田大学理工学術院総合研究所
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加藤 将人
早稲田大学
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奥山 博康
清水建設研究所 環境研究部
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奥山 博康
清水建設
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岩下 剛
武蔵工業大学工学部建築学科
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大西 由哲
清水建設株式会社・技術研究所
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佐野 潤一
旱稲田大学大学院
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佐野 潤一
早稲田大学大学院
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村上 慶太
早稲田大学大学院
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村上 慶太
早稲田大学大学院:(現)三菱総合研究所
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大西 由哲
清水建設
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村上 慶太
早稲田大学
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羽田 陽
武蔵工業大学大学院
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小野 健二
日産自動車
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仲川 純子
武蔵工業大学
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井野 龍之介
日産自動車
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羽田 陽
武蔵工業大学
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尾関 義一
旭硝子(株)DAPT
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片岡 拓也
株式会社 デンソー冷暖房開発1部
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松永 和彦
いすゞ自動車(株)電装・制御開発部
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田辺 新一
早稲田大
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栃原 裕
九州大学大学院
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仲川 純子
武蔵工業大学大学院
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原 慎一
(株)ヴァレオサーマルシステムズ エアコン開発部
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伊丹 隆夫
(株)ソフトウェアクレイドル
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松永 和彦
いすず自動車
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原 潤一郎
カルソニックカンセイ(株)
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上倉 泰
日野自動車(株)
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尾関 義一
旭硝子(株)新事業推進センターc-ソリューションチーム
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尾関 義一
旭硝子(株)
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原 潤一郎
カルソニックカンセイ(株)開発本部先行技術開発グループ
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片岡 拓也
(株)デンソー冷暖房開発1部第1開発室
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片岡 拓也
デンソー
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松永 和彦
いすゞ自動車(株)
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上倉 泰
日野自動車(株)ボデー設計部第3艤装設計室空調設計グループ
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吉浪 讓
日産自動車(株)技術開発本部車両要素技術開発部熱・空調システム開発グループ
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吉浪 讓
日産自動車 要素技術開発本部
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武田 暁
九州大学大学院 芸術工学府
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田畑 広二
九州大学大学院人間工学教室
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中 泰仁
九州大学大学院 芸術工学府
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松永 和彦
いすゞ自動車
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田畑 広二
九州大学大学院 芸術工学府
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永山 啓樹
日産自動車株式会社
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森 勇司
早稲田大学
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大井 元
日産自動車株式会社
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佐野 潤一
日産自動車
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永山 啓樹
日産自動車:九州大学
-
永山 啓樹
日産自動車・九州大学
著作論文
- 41186 人間-熱環境系シミュレータ その39 : 夏季炎天下車における乗員の生理量予測シミュレーション(シミュレーション,環境工学II)
- 車室内環境技術の現状と今後の動向
- 41234 人間-熱環境系快適性数値シミュレータ(その31) : 夏季炎天下車室内環境評価-実測概要および屋外環境測定結果(温熱感・不均一空間,環境工学II)
- 41235 人間-熱環境系快適性数値シミュレータ(その32) : 夏季炎天下車室内環境評価-被験者の生理量・心理量測定結果(温熱感・不均一空間,環境工学II)
- 41236 人間-熱環境系快適性数値シミュレータ(その33) : 夏季炎天下車室内環境評価-被験者の生理量シミュレーション結果(温熱感・不均一空間,環境工学II)
- 41237 人間-熱環境系快適性数値シミュレータ(その34) : 夏季炎天下車室内環境評価-車室内環境測定結果および燃費向上試算(温熱感・不均一空間,環境工学II)
- 41204 人間-熱環境系シミュレータ その38 : 夏季炎天下車における乗員の心理量予測シミュレーション(不均一・非定常空間,環境工学II)
- 41203 人間-熱環境系シミュレータ その37 : 夏季炎天下車室内環境評価-シートとの接触が全身熱的快適性に与える影響(不均一・非定常空間,環境工学II)
- 41262 人間-熱環境系快適性数値シミュレータ その36 : 夏季炎天下車室内環境評価-日射が被験者の生理量・心理量に与える影響(屋外・車室内, 環境工学II)
- 41261 人間-熱環境系シミュレータ その35 : 夏季炎天下車室内環境評価-日射が車室内環境に与える影響(屋外・車室内, 環境工学II)
- ブドウポリフェノールフィルタの開発
- 1-4 自動車車室内の空気質に関する研究 : 粉塵及びオゾンに関する報告(セッション1 室内空気質I,研究発表,人間-生活環境系の現在・過去・未来)
- D-3 環境温およびシート加温速度の違いが車室内の温熱的快適性に与える影響(セッションD-1温熱環境評価(1))
- E-20 車室内の日射分配変化の工学モデル
- G-18 自動車車室内の空気質に関する基礎的研究 : (第1報) 粉塵、超微粒子及びオゾンに関する報告
- E-10 環境実験室における車両の室温予測計算モデルと冷房実験での比較
- C-44 夏季炎天下車室内環境評価 : 第2報 日射熱負荷低減による燃費向上効果の検討
- C-43 夏季炎天下車室内環境評価 : 第1報 日射熱負荷低減による乗員の快適性向上効果の検討
- E-8 車室内の上下温度分布の工学モデル
- G-19 自動車車室内の空気質に関する基礎的研究 : (第2報) 換気量、VOCに関する報告
- G-28 自動車車室内の空気質に関する基礎的研究 : (第3報) 走行時の内気循環/外気導入による換気の差が乗員の知覚に及ぼす影響
- F-25 車室内乗員の生理量予測シミュレーション : 人間-熱環境系シミュレータ その40
- G-29 自動車車室内の空気質に関する基礎的研究 : (第4報) 停車時の呼吸による車室内空気成分変動が乗員の知覚に及ぼす影響