「脱・自動車依存と都市のコンパクト化による持続可能な経済・社会・地域の実現 : 実証分析、政策立案、実現可能性検討、提言」プロジェクト研究報告(リサーチ&レビュー)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 2013-03-00

著者

• 小栗 幸夫

  千葉商科大学

関連論文

• 最高速度を制御・表示する電気自動車ソフトQカー : その開発とITS政策における意義
• ソフトカー[走行能力設定・表示車]の社会的受容基盤の形成 : その成果と展望(下)
• ソフトカー[走行能力設定・表示車]の社会的受容基盤の形成 : その成果と展望(上)
• 情報技術による既存都市の機能更新 : プロジェクト「IT革命と都市開発」の状況報告(リサーチ&レビュー 〜研究プロジェクト発)
• 多田応幹「占領期における百貨店の研究 : GHQ将兵・軍属外国人商社マンに対する営業を中心として」に対するコメント
• 第I部 わが国のITS(高度道路交通システム)政策およびビジネスの限界とその克服 : 自動車と都市開発のパラダイムシフトの視点から(IT革命と都市開発特集号)
• はじめに:応用プロジェクトの研究意図について(公共政策学と産業政策論の統合をめぐる課題について : 総合政策学序論研究の試み)
• 1.モデル・シミュレーション・アプローチの限界性と今後の展望(公共政策学と産業政策論の統合をめぐる課題について : 総合政策学序論研究の試み)
• 「脱・自動車依存と都市のコンパクト化による持続可能な経済・社会・地域の実現 : 実証分析、政策立案、実現可能性検討、提言」プロジェクト研究報告(リサーチ&レビュー)

スポンサーリンク