移動通信環境下におけるOFDM通信方式のPAPR低減方式に関する検討(衛星応用技術及び一般)
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概要
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OFDM通信方式は,周波数の有効利用に優れ,マルチパスフェージング環境下において優れた誤り率特性が得られることから無線通信回線の通信方式として注目されている.しかしながら,OFDM通信方式の時間軸信号は,単一キャリア通信方式と比較してピーク信号電力対平均電力比(PAPR)が格段に大きいことが問題となっている.OFDM通信方式のPAPR低減方式の一手法としてPTS方式が提案されているが,送信側の位相制御情報を受信側に通知する必要があり,送受信機構成が複雑になることと伝送効率が劣化することが問題となっている.一方,OFDM通信方式を移動通信環境下で利用する場合には,伝送路特性が時間変動するためパイロット信号等を用いてシンボル毎に伝送路特性を推定する必要がある.本稿では,PAPR低減方式の一つであるPTS方式を対象として,PTS位相制御情報を移動通信環境下の伝送路推定用のパイロット信号を利用して受信側で判定することを特徴とするPTS方式を提案する.また,計算機シミュレーションにより,移動通信環境および非線形回線下における提案方式の有効性について実証する.
- 2012-02-09
著者
-
内藤 克浩
三重大学大学院工学研究科
-
森 香津夫
三重大学大学院工学研究科
-
小林 英雄
三重大学大学院工学研究科
-
Mori Kazuo
Mie Univ. Tsu‐shi Jpn
-
森 香津夫
(株)ワイ・アール・ピー移動通信基盤技術研究所
-
森 香津夫
三重大学工学部 電気電子工学科
-
Mori K
Department Of Electrical And Electronics Engineering Graduate School Of Engineering Mie University
-
Mori K
Graduate School Of Engineering Mie University
-
小池 友人
三重大学大学院工学研究科電気電子工学専攻
-
森 香津夫
三重大学大学院工学研究科電気電子工学専攻
-
MORI Kazuo
the Guraduate school of Engineering, Mie University
-
内藤 克浩
(現)三重大学大学院工学研究科
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