電子キーシステムにおける位置判定方式に関する一検討(無線通信のための信号処理及び一般)
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概要
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近年,無線LAN(Local Area Network)やUWB(Ultra Wideband)を用いた位置判定方式の検討が行われている.しかしながら,これらの位置判定方式では,マイクロ波帯の電波を使用することから,伝搬環境や人体遮蔽の影響により,判定精度の劣化が顕著となる場合がある.一方,車両の電子キーシステムでは,エリア形成に適したLF(Low Frequency)帯の磁界結合を活用して,電子キーの位置判定を実現している.しかしながら,これに用いるLF帯の車載機送信アンテナは,システム簡素化およびコスト削減の観点から,極力本数を少なくすることが望ましい.本稿では,RSSI(Received Signal Strength Indication)に対する閾値判定処理を活用することにより,従来5〜6本必要とされる車載機送信アンテナを,3本に削減する位置判定方式を提案する.
- 一般社団法人電子情報通信学会の論文
- 2012-01-19
著者
-
深沢 徹
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
栗田 明
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
平 明徳
三菱電機(株)情報技術総合研究所
-
落合 麻里
三菱電機(株)情報技術総合研究所
-
深沢 徹
三菱電機株式会社
-
落合 麻里
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
久保 博嗣
三菱電機株式会杜情報技術総合研究所
-
平 明徳
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
栗田 明
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
落合 麻里
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
落合 麻里
三菱電機株式会社
-
平 明徳
三菱電機株式会社
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