230 自己相関ロックインサーモグラフィ法による道路鋼床版の疲労き裂計測 : 車両の走行速度・位置がき裂検出性に及ぼす影響の検討(GS-3 計測・検査(4))
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概要
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- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-03-16
著者
-
和泉 遊以
大阪大学大学院工学研究科
-
阪上 隆英
神戸大学大学院工学研究科
-
久保 司郎
大阪大学大学院工学研究科
-
玉越 隆史
国土技術政策総合研究所
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阪上 隆英
大阪大学
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久保 司郎
阪大工
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和泉 遊以
阪大大学院
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玉越 隆史
国総研
-
阪上 隆英
神戸大学
-
阪上 隆英
神戸大学大学院工学研究科機械工学専攻
-
久保 司郎
阪大
-
阪上 隆英
神戸大
-
阪上 隆英
大阪大学大学院工学研究科機械工学科
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