疲労き裂進展挙動におけるK_<III>の影響 : ファクトリールーフと疲労き裂進展速度
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概要
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Mixed mode fatigue tests are conducted using surface cracked specimen. Slant surface cracked specimens are made where crack angle is 15°, 30°, 45° and 60°. It is shown that factory roof is made at deepest point of surface crack due to ΔK_<III>, and crack growth rate decreases by the factory roof. Fatigue crack growth is simulated using S-version FEM (Finite Element Method) using crack growth criteria. It is shown that conventional crack growth criteria are not available to predict fatigue crack growth with factory roof. In this study, modified criterion for the prediction of crack growth rate is proposed. By using this criterion, fatigue crack growth simulation is conducted, and results are compared with those of experiments and discussed.
- 2010-12-25
著者
-
和田 義孝
諏訪東理大
-
菊池 正紀
東京理科大学理工学部機械工学科
-
須賀 一博
東京理科大学理工学部
-
菊池 正紀
東理大
-
和田 義孝
諏訪東京理科大
-
和田 義孝
東京理科大学システム工学部機械システムデザイン工学科
-
和田 義孝
諏訪東京理科大学システム工学部機械システムデザイン工学科
-
菊池 正紀
東京理科大学理工学部
-
菊池 正紀
東京理科大学工学部
-
大玉 千香子
東京理科大学大学院理工学研究科機械工学専攻
-
須賀 一博
東京理科大学
-
須賀 一博
東京理科大学理工学部機械工学科
-
菊池 正紀
東京理科大学 理工学部機械工学科
-
菊池 正紀
東京理科大学
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