車車間・路車間通信におけるアクセス先基地局の選択及び無線通信チャネル制御による帯域利用効率化手法(車々間通信)
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概要
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近年,路車間通信や車車間通信を用いて安全運転支援や自動運転などを実現するシステムが注目され,盛んに研究開発が行われている.今後,これらのインフラストラクチャが整えば,映像や音声のストリーミングサービスなどエンタテインメント用途にも利用されると考えられる.本稿では,安定したストリーミングサービスを利用するために,帯域利用効率を向上させるためのアクセス先基地局の選択及び無線通信チャネル制御手法を提案する.シミュレーション実験による評価により,各車両が最も近い基地局を優先的に利用する手法よりも,全車両の同時利用帯域を向上できることを確認した.
- 2010-02-25
著者
-
松岡 健太郎
東京大学大学院工学系研究科
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小川 剛史
東京大学大学院工学系研究科
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若原 恭
東京大学大学院工学系研究科
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小川 剛史
東京大学大学院工学系研究科:東京大学情報基盤センター
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若原 恭
東京大学大学院工学系研究科:東京大学情報基盤センター
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