向い波と細長船の干渉について(その2) : 船体に働く波浪外力の計算法
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The interaction between haed sea waves and a slender ship is analyzed by the slender-body theory under the assumption that the wave length of the incident wave is of the same order as the beam of ship. The main purpose of this paper is to derive a solution that is valid at the vicinity of the bow, where the asymptotic solution by Faltinsen showed x^<-1/2> singular behavior. Since the bow part is singular region for the midship solution, the introduction of the bow part near field is effective to obtain a solution which will be valid at the bow. The problem is treated as consistently as possible. The final integral equation turns out to be similar one as Maruo derived. In order to calculate the pressure distribution on hull near the bow, an approximated formula is given and the boundary value problem which has the Helmholtz equation as the governing equation instead of the Laplace equation in the strip method is also discussed.
- 独立行政法人 海上技術安全研究所の論文
- 1977-11-30
著者
関連論文
- Wigley相似模型の水槽試験結果の評価 : 1.相似怪の検討(推進性能部,所外発表論文等概要)
- Wigley相似模型の水槽試験結果の評価 : 1. 相似性の検討
- 半潜水型石油掘削船の復原性について : その2 : 動的復原性
- 半潜水型石油掘削船の復原性について : その1 : 静的復原性
- 半潜水型石油掘削船の損傷時の過渡運動(海洋開発工学部,所外発表論文等概要)
- セミサブリグに働く風,潮流による転倒モーメントの推定法に関する研究(その1) : デッキおよびコラム付デッキに働く流体カ
- 高速柱体の抵抗分離について
- 境界層の影響を考慮した造波抵抗の評価について(推進性能部,所外発表論文等概要)
- On Evaluation of Wave Resistance Including the Effect of Boundary Layer
- 薄い船の抵抗成分の分離法について(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 薄い船の抵抗成分分離の実験的研究
- On Methods of the Separation of Resistance Components of Thin Ships
- On the Optimization of the Aft-Part of Fine Hull Forms (Third Report)
- プロペラによる造波の研究(昭和50年学協会刊行物掲載論文再録集)
- プロペラによる造波の研究
- 7 INUID相似模型による波形解析の研究(昭和45年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 造波抵抗直接計測の船型試験への応用
- 荷重度変更自航試験システムによる船尾形状変化の性能評価について(所外発表論文等概要)
- 荷重度変更自航試験システムによる船尾形状変化の性能評価について
- 荷重度変更法による船型試験システム
- 時間依存ポテンシャルおよびそれの水波問題への応用(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 細長体理論による船体運動の解析(その3) : 前進速度の影響を考慮したrational strip theory
- On the Influence of Irregular Frequencies in the Integral Equation Solutions of the Time-Dependent Free Surface Problems
- 肥大船尾を持つ回転体の自航試験(その2)
- 推力減少率について : 荷重度変更法による考察(推進性能部,所外発表論文等概要)
- 推力減少率について : 荷重度変更法による考察
- 向い波の中を航走する船の受ける力の計算
- 細長体理論による船体運動の解析(その1) : 細長体理論に含まれるパラメーターのオーダーの変化の影響の考察
- 向い波と細長船の干渉について(その2) : 船体に働く波浪外力の計算法
- 向い波と細長船の干渉について
- 肥大船尾を持つ回転体の自航試験
- 細長体理論による船体運動の解析(その2) : 細長体理論による力およびモーメントの計算
- 1. Thin Ship理論による造波特性の計算プログラム(船舶技術研究所で開発された電子計算機プログラムの概要-第4集-)
- 高速コンテナ船型の総合的船型試験
- Workshop on Slender-Body Theoryに出席して
- 非常に長い中央平行部を持つ船型の波形解析について
- 1. Babaの方法による波形解析プログラム(船舶技術研究所で開発された電子計算機プログラムの概要 第2集)
- '96新しい造船シンポジウム : パネル討論「造船学と造船業がともに栄えるために」
- S-9 Newman-Sharma法による造波抵抗計算プログラム(船舶技術研究所で開発された電子計算機プログラムの概要-第1集-)