低速で前進する大振幅振動翼推進器の渦理論による性能解析
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概要
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A method for analyzing performance of an oscillating foil propeller making a big amplitude motion at low advance speed is discussed. Two-dimensional inviscid vortex theory is used. More specifically, a nonlinear two-dimensional theory is formulated, where a nonlinear vortex model is utilized to model the slipstream. According to the present theory, the advance velocity can be changed in a wide range including the bollard condition. Some numerical calculations are conducted.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 2004-08-31
著者
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