0137 木質バイオマスガスのエンジン燃焼評価(G10-6 制御とシミュレーション,G10 機械力学・計測制御)
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概要
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A combustion characteristic of the pseudo-biomass gas which had composition calculated in the simulator, DYSEBIC, was investigated by an engine experiment. LPG engine with four cylinders was applied, and an in-cylinder pressure sensor and a crank angle sensor were installed. As a result of experiment, it was confirmed that data mining of in-cylinder pressure signals could lead calorific value of pseudo-biomass gas. Besides, it was suggested that management of heat conversion efficiency could use a result of engine combustion.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-09-07
著者
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