131 自動車用ディスクブレーキの動吸振器による鳴き抑制
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概要
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This work deals analytically with the optimal design of dynamic absorber for quenching squeal generated in car disk brakes. In previous our work, the analytical model of car disk brake squeal was developed. In this paper, the dynamic absorber is attached to this model, and the controlling effect of squeal of the dynamic absorber is presented. From analytical results, optimal parameter of damping ratio, the natural frequency, and the effect of mass ratio of dynamic absorber is established. Moreover, the relationship between the attachment position of dynamic absorber and the effect of that is investigated.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2006-08-06
著者
-
末岡 淳男
九州大学水素エネルギー国際研究センター
-
劉 孝宏
大分大学工学部
-
川原 大輔
長崎労災病院外科
-
中野 寛
鹿児島大学工学部
-
川原 大輔
トヨタ自動車(株)
-
末岡 淳男
九州大学
-
Sueoka Atsuo
International Res. Center For Hydrogen Energy Kyushu Univ.
-
中野 寛
鹿大
-
劉 孝宏
大分大 工
-
劉 孝宏
大分大
-
末岡 淳男
九州大
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