120 実社会での前面衝突性能向上を考慮した車両部材における最適な曲率形状の抽出(計算力学と最適化(4),OS19 計算力学と最適化)
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概要
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- 2006-11-02
著者
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パル チンモイ
日産自動車株式会社
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牧田 匡史
日産自動車株式会社
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パル チンモイ
日産自動車(株)企画・先行技術開発本部車両性能開発部衝突安全性能開発グループ
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牧田 匡史
日産自動車(株)総合研究所第四技術研究所
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