P04(4) 鉄道車両用セミアクティブ制振装置の開発(技術フォーラム 日本機械学会賞(技術)受賞および優秀製品賞受賞グループによる講演とフォーラム)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-09-15
著者
関連論文
- 狭軌アクティブコントロ-ル高速台車の開発 (特集:車両技術(1))
- 2107 MLX01すれ違い走行・5両編成走行における車両運動特性(磁気浮上式鉄道I)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 2302 山梨実験線新型車両へのセミアクティブ振動制御の適用
- 軌道散水消雪のフィードフォワード制御
- HILSシステムによる車両運動評価
- 低コスト振子制御システムの開発
- 乗心地向上にかかわる鉄道車両の制御(移動体の運動制御にみる技術動向)
- 鉄道車両のアクティブコントロール
- 鉄道車両のセミアクティブサスペンション(機械制御実践講座)
- P04(4) 鉄道車両用セミアクティブ制振装置の開発(技術フォーラム 日本機械学会賞(技術)受賞および優秀製品賞受賞グループによる講演とフォーラム)
- (5)鉄道車両用セミアクティブ制振装置の開発(技術,日本機械学会賞〔2005年度(平成17年度)審査経過報告〕)
- 自動同調ダイナミックダンパの開発 (特集:車両技術)
- GPSと線形情報を併用した地点検出システム (特集:車両技術)
- 鉄道車両とフルードーパワー