ITS路車間通信への応用におけるPSK-VP方式のFER特性に関する検討(移動通信ワークショップ)
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概要
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路車間通信において,複局送信は,エリア外輻射を抑えながらハンドオーバーレスのエリア拡張ができ,高速走行車両に対して大容量かつ高信頼な無線伝送を提供できる可能性を有する.筆者らは,複数アンテナからのマルチパス干渉で生じる高速フェージングに強いPSK-VP変調方式を用いた複局システムを提案しており,本稿では,計算機シミュレーションと擬似伝送路実機評価により,フレーム誤り率特性を評価した.ARIB標準規格STD-T75を拡張したフレームフォーマットを用いた評価の結果,PSK-VP方式が有するパスダイバーシチ効果によって,優れたフレーム誤り率特性を示すことが確認できた.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2002-02-27
著者
-
中原 秀樹
松下電器産業(株)デジタルネットワーク開発センター
-
山崎 秀聡
松下電器産業株式会社ブロードバンドコミュニケーション開発センター
-
高井 均
松下電器産業(株)無線研究所
-
宮長 健二
松下電器産業(株)デジタルネットワーク開発センター
-
田中 宏一郎
松下電器産業(株)デジタルネットワーク開発センター
-
宮長 健二
松下電器産業株式会社ブロードバンドコミュニケーション開発センター
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高井 均
松下電器産業株式会社ブロードバンドコミュニケーション開発センター
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高井 均
松下電器産業
-
田中 宏一郎
松下電器産業株式会社ネットワーク開発センター
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