STD-T75規格にPSK-VP複局方式を適用構成した路側ダイバーシチのフィールド実験結果(ITSとモバイルとのコラボレーション)
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概要
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STD-T75規格との整合性に優れたPSK-VP複局方式を適用構成した路側ダイバーシチの改善効果をフィールド実験にて検証解析した。約1kmのロングレンジと約20mのショートレンジ、2種類の通信エリア長での使用を想定、前者では地面反射波との干渉でのデッドポイント、後者に関しては大型車両による反射やシャドウイングに対し、効果的に機能することを確認した。車載機はETC同等の単一アンテナながら路側ダイバーシチにより、周囲環境や近傍車両の影響を受けにくく、所定エリアで高速応答・高信頼・大容量の確実な通信が実現できる。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2004-01-06
著者
-
山崎 秀聡
松下電器産業株式会社ブロードバンドコミュニケーション開発センター
-
高井 均
松下電器産業(株)無線研究所
-
宮長 健二
松下電器産業(株)デジタルネットワーク開発センター
-
宮長 健二
松下電器産業株式会社ブロードバンドコミュニケーション開発センター
-
鈴木 保彦
松下電器産業株式会社パナソニックシステムソリューションズ社
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寺嶋 正紀
松下電器産業株式会社パナソニックシステムソリューションズ社
-
金子 繁樹
松下電器産業株式会社パナソニックシステムソリューションズ社
-
高井 均
松下電器産業株式会社ブロードバンドコミュニケーション開発センター
-
高井 均
松下電器産業
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