20714 左右振動系と上下振動系を同時に考慮した鉄道車両モデルの提案とサスペンション設計による振動低減(OS12 インテリジェントシステムと制御)

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概要

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• Recently, many studies on vibration reduction of railway vehicle have been studied. Usually, the system of lateral vibration and vertical one are dealed with independently. In this paper, the effectiveness of taking accout of two systems at the same time is discussed and a car of railway vehicle model is proposed in the line of this concept. Designs of suspensions are achieved in each system independently. In the system of lateral viblation, H_∞ control theory is applied. On the other hand, in the system of vertical one, sky-hook control theory is applied. Finally, results of simulation are shown.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2005-03-17

著者

• 大森 浩充

  慶應大

• 干鯛 正隆

  慶應大(院)

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