水素脆性型剥離に及ぼす微小すべりの影響(S14-4 高強度鋼の疲労と水素の影響,S14 金属材料の疲労特性と破壊機構)
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概要
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Bearings used for automotive powertrains sometimes suffer flaking damage that unexpectedly shortens their life due to peculiar microstructural changes at their subsurface. The results of our previous studies have indicated that this type of flaking is a kind of hydrogen embrittlement caused by the diffusion of hydrogen into the steel due to the decomposition of the lubricant by tribochemical reactions during rolling contact. In this study, the influence of micro-slip that occurs in the contact area was investigated as one of the factors influencing the amount of hydrogen diffusion and accelerating the flaking induced by hydrogen embrittlement.
- 2004-09-04
著者
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山本 建
日産自動車(株)動力環境研究所
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尾谷 敬造
日産自動車(株)
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山本 建
日産自動車(株)
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山本 建
日産自動車
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木野 伸郎
日産自動車(株)
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内山 典子
日産自動車(株)
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尾谷 敬造
日産自動車
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