山本 建 | 日産自動車

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• 山本 建

  日産自動車

• 山本 建

  日産自動車(株)動力環境研究所

• 山本 建

  日産自動車(株)

• 尾谷 敬造

  日産自動車(株)

• 木野 伸郎

  日産自動車(株)

• 内山 典子

  日産自動車(株)

• 尾谷 敬造

  日産自動車

• 日比 利文

  ジャトコ(株)第一商品開発グループ

• 田中 裕久

  横浜国立大学大学院工学研究院

• 田中 裕久

  横浜国立大学 工学部生産工学科

• 中野 正樹

  日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所

• 中野 正樹

  日産自動車(株)動力環境研究所

• 忍足 俊一

  日産自動車(株)動力環境研究所

• 中野 正樹

  日産自動車

• 松田 健一

  日産自動車(株) 総合研究所

• 日比 利文

  ジヤトコ・トランステクノロジー(株) 第一商品設計部

• 忍足 俊一

  日産自動車(株)総合研究所・電動駆動研究所

• 忍足 俊一

  日産自動車(株)

• 森 謙次

  日産自動車

• 吉谷 清文

  日産自動車

• 冨田 靖

  日産自動車

• 田中 裕久

  横浜国立大学

• 山本 明満

  日産自動車

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著作論文

• トロイダルCVTにおけるローディングカムの性能向上
• トロイダルCVTの転動体弾性変形が効率と寿命に及ぼす影響の計算解析
• トロイダルCVTのパワーローラ軸受に関する研究 : 玉の運動制御による動力伝達部の温度低減
• ハーフトロイダルCVTの伝達効率解析
• 3143 自動押付け機構を持つ平行軸トラクションドライブ変速機の変速制御(S34-5 伝動装置の基礎と応用(5) ベルト,チェーン,トラクションドライブ,CVT,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 2946 自動押付け機構を持つ平行軸トラクションドライブ変速機の伝達効率の解析(S57-4 機構・トラクション・ベルト,S57 伝動装置の基礎と応用)
• 水素脆性型剥離に及ぼす微小すべりの影響(S14-4 高強度鋼の疲労と水素の影響,S14 金属材料の疲労特性と破壊機構)
• 水素脆性型早期剥離の要因解析 : 水素脆性型剥離に及ぼす微小すべりの影響(鉄鋼材料,ギガサイクル疲労)
• トロイダルCVTの幾何諸元と動力伝達効率の解析(O.S.10-2 CVT・TD(2))
• (3)水素脆性型早期剥離の要因解析 : 水素脆性型剥離に及ぼす微小すべりの影響(論文,日本機械学会賞〔2005年度(平成17年度)審査経過報告〕)

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