切欠き材の疲労寿命に対する初期欠陥の評価 : 切欠き材における疲労き裂の初期伝播特性(第5報)
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概要
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In the present paper, Elasto-Plastic Fracture Mechanics (EPFM) was applied to an assessment of initial defect in fatigue design. Considering fatigue design methods of welded steel structures, assessment methods of iditial defect in notched components were classified into three cases. In the Case 1,fatigue design is based on joint classification, where allowable size of initial defect is specified according to joints shape. Safety factor to fatigue life varied with shape of components. In the Case 2A, fatigue design is based on joint classification, where allowable size of initial defect is, in this case, assessed by ΔJ and experimental method. The size depends upon stress level and materials (SS41 or HT80). And in the Case 2B, fatigue desing is based on apriori srecified initial defect size and EPFM. By this design method, to increase sectional area is better than to decrease tensile residual stress when fatigue strength is critical in low cycle region, and vice versa.
- 社団法人溶接学会の論文
- 1989-02-05
著者
-
堀川 浩甫
大阪大学接合科学研究所
-
堀川 浩甫
元大阪大学接合科学研究所
-
堀川 浩甫
大阪大学溶接工学研究所
-
趙 相明
大阪大学大学院
-
堀川 浩甫
大阪大 接合科研
-
趙 相明
大阪大学大学院:(現)韓国海技研修院
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