新幹線車内における発話制御の検討
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概要
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長時間拘束される新幹線車内における音環境について検討するために,新幹線車内において、もっとも妨害感の大きいと報告のあった会話について、会話の発話状態を検討するための実験を行った。実験室において新幹線車内音の提示下での発話者の発話状態および聴取者の聴取状態と聴取者の聴取状況について検討した。実験は朗読条件と会話条件の2種類を行い、その結果、朗読条件と会話条件では、3dB程度会話条件の方がレベルを小さく発話していること,また、周りに人がいると想定した場合とそうでない場合とで、発話レベルが2.6dB程度小さく発話していることがわかった。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2003-08-02
著者
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