パイロットシンボルを用いた耐ライスフェージング同期検波方式の一検討
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概要
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本稿では、送信信号に周期的に挿入されたパイロットシンボルを用いる耐ライスフェージング同期検波方式として、ガウス雑音によるキャリア位相の推定誤差を低減する方式を提案する。提案方式はウィーナー補間や線形補間による従来方式にパイロットシンボルにおいて検出された位相歪みの重み付け加算処理とデータシンボルにおいて検出された位相誤差の移動平均化処理を組み合わせた構成としている。そして、計算機シミュレーションにより、ライスフェージング通信路やガウス通信路におけるBER特性を評価し、本方式の有効性を確認する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1998-02-18
著者
-
藤野 忠
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
藤野 忠
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
小島 年春
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
浅原 隆
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
小島 年春
電気通信大学大学院電気通信学研究科情報通信工学専攻
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