ミリ波を用いた将来の路車間通信システムの検討
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概要
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本稿では, 先ず想定される将来の高度道路交通システム(ITS)の要求条件とそれに該当するシステムとして筆者らが提案している路車間通信(RVC)システムの概要を示す. このシステムは, 無線基地局と車両の間の無線リンクに45GHzのミリ波とCDMAシステムを用い最大300〜400mの距離で見通し内通信を行う片方向レーン型の大容量連続通信を目指した方式である. 次に提案するシステムの評価として, 無線リンクの伝搬特性の中から, 下り回線で基地局の送信電力を制御した場合の移動局での相対受信電力レベル, 降雨による減衰および無線基地局の送信電方に車両との間の距離のn乗に比例する電力制御を施したときの伝送品質(ビット誤り率), 伝送速度, 無線帯域と下り回線のチャネル容量の関係を明らかにする.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2001-05-10
著者
-
安達 文幸
東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻
-
小泉 寿男
東京電機大学情報システム工学科
-
阿部 紘士
秋田県立大学システム科学技術学部電子情報システム学科
-
小泉 寿男
東京電機大 大学院理工学研究科
-
安達 文幸
東北大学大学院工学研究科
-
阿部 紘士
秋田県立大学 システム科学技術学部 電子情報システム学科
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