適応DS/FH-CDMA方式と簡易適応電力制御を用いた車々間通信システム(セッション2)(ITS情報処理・一般)
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概要
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近年、交通事故、渋滞などの問題の解決を目的としてITSの研究が盛んに行われており、その中の一つに車々間通信がある。車々間通信においては各車両同士が周期的に速度、加速度、位置等の情報を通信することで、ドライバーの運転を支援することが望まれる。現在の研究では、測距と通信が同時に可能なDS/CDMA方式が提案されているが、各車両は自律分散的に通信を行ない、集中的に通信を制御する管理局がないため遠近問題が避けて通れない課題となる。そこで、本研究では距離に応じて、チップレート、拡散方式、送信電力を自律分散的に変えることで遠近問題の影響を軽減する適応DS/FH-CDMA方式と簡易適応電力制御を提案し、計算機シミュレーションによりDS-CDMA方式との比較から、その有効性を確認した。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2004-02-23
著者
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