駆動反力絶縁ツイン駆動機構による回転型ヘッド位置決め機構の振動低減
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概要
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Reducing structural vibration is essential for achieving high-accuracy, high-speed head positioning for hard disk drives. A reaction-force isolated, twin-drive mechanism has been prototyped to suppress structural excitation due to reaction force and pivot shaft translational excitation. The mechanism consists of two parts: "a reaction-force isolation mechanism" in which the reaction force occurred from the actuator does not excite the base directly, and "a twin-drive mechanism" that rotates the carriage with two driving coils and excites the carriage mechanism much less than conventional ones. Using this mechanism, residual vibration becomes one-fourth that with the conventional actuator.
- 社団法人日本時計学会の論文
- 2003-06-10
著者
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