F-0827 衝突解析用脾臓FEMモデルの基礎的検討(J20-1 ヒューマン・ダイナミクス(2)インパクト・バイオメカニクス)(J20 ヒューマン・ダイナミクス(2)インパクト・バイオメカニクス)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This paper describes a spleen FEM model built into THUMS (Total HUman Model for Safety). The mechanical property of model is substituted by that of the edible animal. The tensile and compressive mechanical property of spleen is measured by the textile property tester and the dynamic property of it is exmined by falling impactor tester. The tolerance of spleen is also determined from the dynamic test. Selecting an appropriate mechanical model adopted the above data, the spleen FEM model acts in similar behavior of the edible animal spleen.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-22
著者
-
渡辺 功
豊田中研
-
三木 一生
豊田中研
-
古巣 克也
豊田中研
-
加藤 千春
豊田中研
-
石原 利員
株式会社豊田中央研究所
-
三木 一生
株式会社 豊田中央研究所
-
渡邉 功
豊田中研
-
石原 利員
豊田中央研究所
-
古巣 克也
(株)豊田中央研究所 第16研究領域
-
石原 利員
豊田中研
-
加藤 千春
豊田中央研究所
-
渡辺 功
(株)豊田中央研究所
関連論文
- 1018 脊髄圧迫の応力解析(G02-2 バイオエンジニアリング(2),G02 バイオエンジニアリング)
- 2A35 顔面FEMモデルの開発と検証(2A3 生体構造モデリング)
- カラーシミュレータによる塗装深み感の評価と設計への応用(人間の視覚・聴覚情報)
- 外板色デザインツールの開発
- 408 子供の骨の材料特性 : 第3報 成獣と仔豚の骨の生体強度の相関特性(OS4-2,オーガナイズドセッション4:生体のモデリング・シミュレーション・計測,学術講演)
- 2203 6歳児子供FEモデルの開発(OS-22 インパクトバイオメカニクスシミュレーション)
- 1160 子供の骨の材料特性 : 第2報 子豚の骨を用いた3点曲げ試験(S10 インパクトバイオメカニクス)
- 336 3歳児人体有限要素モデルによるCRSの解析(OS3-02 : 人体の衝撃応答・傷害,インパクトバイオメカニクス)
- スレンダ翼・隙間・胴体結合体の空力特性
- 503 脊髄圧迫の応力解析(G02-2 硬組織のバイオメカニクス,G02 バイオエンジニアリング)
- 人体FEMモデルの開発と衝突傷害解析(デジタルヒューマン技術とその工学的応用)
- 神経細胞に対する力学負荷実験および損傷評価手法の開発
- 335 高齢者胸部モデルの開発(OS3-02 : 人体の衝撃応答・傷害,インパクトバイオメカニクス)
- 328 頭蓋骨モデルの開発(OS3-01 : 頭頚部の衝撃解析,インパクトバイオメカニクス)
- 子供の骨の材料特性 : 第1報 動物の骨を用いた3点曲げ試験(J14-1 衝撃と傷害,J14 ヒューマン・ダイナミクス)
- 4・2・2 インパクトバイオメカニクス(4・2 バイオメカニカルエンジニアリング,4.バイオエンジニアリング,機械工学年鑑)
- 541 子供 FEM モデルの開発 : 第 5 報 : 代替動物頸部曲げ試験による 6 歳児頸部材料特性の推定
- 423 衝突解析用人体内臓モデルの開発
- 45S 運転負荷モデル HUSSER の開発 : 慣性固有空間法による車室内パッケージ設計支援技術
- C106 人体有限要素モデルを用いた歩行者傷害解析 : 第 2 報腰部モデルの開発と検証
- C105 子供 FEM モデルの開発 : 第 4 報 : 6 歳児頸部の材料特性
- 606 慣性テンソルによる車両運転姿勢評価法の検討
- 405 3 歳児人体有限要素モデルを用いた CRS による拘束方法と傷害の研究
- 404 車対歩行者衝突時の下肢傷害メカニズム
- 1A21 柔軟性を考慮した立ち上がり挙動解析の基礎検討 : その2.動作生成機能の追加(1A2 全身運動解析)
- F-1205 柔軟性を考慮した立ち上がり挙動解析の基礎検討 : その1. 基本動作の確認(J27-2 バイオメカトロニクス・バイオロボットの要素技術・理論とシステム化技術(2))(J27 バイオメカトロニクス・バイオロボットの要素技術・理論とシステム化技術)
- 腰椎の動的挙動解析の基礎検討 (Special Issue:衝撃傷害解析)
- 腰椎の動的挙動解析の基礎検討
- 635 高速圧縮下におけるブタ脳の機械的特性(OS9-1:衝撃と生体,オーガナイズドセッション9:衝突と生体)
- 2203 弾性座屈を考慮した梁構造物の剛性解析(OS9 FOAと近似最適化,未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
- 620 脳の有限要素モデルを用いた頭部打撃シミュレーション(OS4-10,オーガナイズドセッション4:生体のモデリング・シミュレーション・計測,学術講演)
- B108 脳の有限要素モデルの開発と検証(B1-2 組織・器官のバイオメカニクス2)
- 613 子供 FEM モデルの開発 - 第 3 報 チャイルドシート着用時における 6 歳児衝突挙動の基礎検討
- 鈍的外傷に伴う肝臓の損傷メカニズムに関する実験的研究
- ドライビングシミュレ-タ開発の動向 (自動車の基礎技術) -- (自動車技術を向上させるシミュレ-ション)
- 自動車内装樹脂部品の色ずれ判定法の開発カラーマネジメントおよび色彩工学)
- 622 衝撃負荷による骨格筋傷害実験システムの開発
- B213 衝撃負荷による骨格筋の損傷に関する基礎的研究
- 635 骨格筋の力学特性のひずみ速度及び活性状態依存性に関する実験的研究
- 1215 下肢骨格筋の収縮能と引張特性の計測
- W04-(1) LS-DYNA3Dによる人体モデル(構造-人体系モデル化の最前線)(計算力学部門,バイオエンジニアリング企画)
- 人体モデル「THUMS」を用いた交通事故傷害再現
- 1413 人体モデルを用いた交通事故傷害再現
- ドライビングシュミレータにおける加速度感覚模擬技術
- サイバークラッシュヒューマンモデル(「デジタルヒューマン : 人間の計測とモデル化特集号」)
- パラレルリンク形切削加工機の開発(1)
- 自動車衝突時の乗員挙動解析用人体モデルと数値シミュレーション(自動車衝突事故での障害と予防)
- 403 ブタ肺の衝撃応答の計測
- F-0827 衝突解析用脾臓FEMモデルの基礎的検討(J20-1 ヒューマン・ダイナミクス(2)インパクト・バイオメカニクス)(J20 ヒューマン・ダイナミクス(2)インパクト・バイオメカニクス)
- 人体有限要素モデルを用いた歩行者傷害解析 : 第1報 下肢モデルの開発・検証及び膝靭帯損傷評価への応用
- 1412 人体有限要素モデルを用いた歩行者傷害解析 : 第 1 報下肢モデルの開発・検証及び膝靱帯損傷評価への応用
- 616 子供 FEM モデルの開発 : 第 2 報 6 歳児の頸部前後屈曲挙動の基礎検討
- 235 子供 FEM モデルの開発 : 第 1 報 6 歳児骨格形状モデル
- 1201 ブタ肝臓・脾臓の材料特性の測定
- バーチャル人体モデルの技術開発とその応用
- 236 頭部衝突損傷評価のための実験及び有限要素解析
- A105 人体腰椎の有限要素モデルの開発と検証
- 310 衝撃時の傷害解析に適用可能な人体肩有限要素モデルの開発(OS11-2 骨格系のモデリングと解析)(OS11 計算バイオメカニクス : バイオエンジニアリング部門との合同企画)
- 256 人体肩の有限要素モデルの開発と衝撃時の傷害発生メカニズムの解析
- 振動インテンシティによる散逸エネルギーの解析
- 振動インテンシティによる散逸エネルギの解析
- 537 ブタ肺の衝撃傷害特性の測定
- 615 有限要素法によるび慢性軸索損傷 (DAI) 予測技術の基礎的検討
- 250 ブタ肝臓・脾臓の衝撃傷害特性の測定
- 321 ブタ腹部中実臓器特性の計測
- 人体全身モデルTHUMSによる交通事故傷害の再現
- 1449 腰椎の動的挙動解析の基礎検討 : その 3軸方向圧迫時の髄核機能の考察
- 弾性座屈を考慮した梁の断面特性 : 薄板で構成された梁の有効幅理論の検討(ファーストオーダアナリシス)
- 人体胸部FEMモデルによる側面衝撃時の傷害解析の基礎検討 (Special Issue:衝撃傷害解析)
- 実用性を重視した人体全身FEMモデルの開発 (Special Issue:衝撃傷害解析)
- 9B-03 歩行者ダミーの脊椎構造に関する基礎的検討(OS-2(3) 脊椎・関節のバイオメカニクス(1))
- OS2315 張力場を考慮した長方形平板のせん断座屈後挙動(OS23-3 疲労強度,座屈,OS-23 自動車車体の構造強度・構造形成・疲労信頼性と軽量化)