914 シリンダ内燃料直接噴射 2 サイクル機関の研究
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概要
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This paper deals with In-cylinder direct injection two-stroke Engine. Generally, two-stroke engine with a carburetor cannot prevent the short-circuit loss of fuel at the gas exchange process. Therefore, it is bringing about problems discharging the hydrocarbon and getting worse fuel consumption etc.. As their solution, a fuel direct injection is very effective. In the fuel direct injection, vaporization and mixture of fuel and air are very important. In this study, the piston head form and fuel injection pressure are investigated to concentrate good mixture gas around the spark plug. As a result, the emission ratios of hydrocarbon and (NO)_x are fewer than in case of carburetor type.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-09-19
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