1108 層状給気2サイクル機関における希薄域運転の数値シミュレーション(オーガナイズドセッション : 環境問題とエネルギー)
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概要
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This paper deals with numerical simulation of lean burn operation in a stratified charge two-stroke engine with sub-combustion chamber. In this simulation, the scavenging process and the combustion process were computed, and so in-cylinder gas flow, distribution of fresh gas or fuel and short-circuit loss of fuel during the scavenging or charging process were investigated. As a result, it was become clean that the short-circuit fuel discharged from exhaust port is decreased sufficiently and the limits of lean burn is extended by gathering fine mixed gas around the plug.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-09-08
著者
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