408 DME 予混合気の圧縮着火に関する素反応数値解析 : 着火・燃焼完結性の評価
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概要
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Homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine is expected as next generation engine. However, it is difficult to control auto-ignition timing and combustion duration. In this study numerical calculations with elementary reactions were carried out in order to investigate auto-ignition and combustion completion of DME/Air Mixtures in HCCI engine. As a result, it was clarified relation of maximum temperature and combustion efficiency, and emissions And it was also clarified that in case of same combustion efficiency, increase of EGR rate was effective method to keep slow combustion speed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2002-03-14
著者
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