P33-03 電子制御舶用ディーゼル機関の有害排ガスへの変動要因 : 吸排気弁開閉時期の変更
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The electronically controlled hydraulic system for fuel injection was introduced into a marine 4-stroke diesel engine, and fuel injection was optimized with simultaneous reduction of NOx and PM (Particulate Matter) emissions and the specific fuel consumption. Next, the engine was modified with the electronically controlled hydraulic system for inlet and exhaust valve actuation aiming for further improvement. The results of operation of the engine showed simultaneous reduction of NOx emission and the specific fuel consumption.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2002-06-14
著者
-
菊地 正晃
独立行政法人海上技術安全研究所環境・エネルギー研究領域
-
石村 惠以子
海上技術安全研究所
-
西尾 澄人
海上技術安全研究所
-
西尾 澄人
独立行政法人海上技術安全研究所エネルギー・環境評価部門
-
西尾 澄人
海技研
-
石村 惠以子
海技研
-
高杉 喜雄
海技研
-
菊地 正晃
海技研
-
張 潔
海技研
-
菅 進
海技研
-
高杉 喜雄
独立行政法人海上技術安全研究所
-
張 潔
独立行政法人海上技術安全研究所
-
菅 進
独立行政法人海上技術安全研究所
-
石村 惠以子
(独)海上技術安全研究所
関連論文
- 排気希釈システム内のサルフェート損失の定量評価
- 舶用ディーゼル機関における菜種油の燃焼及び排ガス特性
- バイオ燃料使用による船舶のGHG削減への展望 (特集 船舶におけるGHG排出削減技術)
- 部分希釈システム内の沈着損失に関する一考察(所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼル機関のPM排出特性に及ぼす燃料中の硫黄分の影響(所外発表論文等概要)
- 港湾内の環境保全を目指した内航船舶用排熱回収システムの開発(エンジン)
- 11304 内航船舶用排熱回収システムに用いる実験用スターリングエンジンの性能特性(エンジン・システム)
- 舶用機関の排ガス規制のためのモニタリング技術
- エマルジョン燃料の排気ガス特性に与える燃料噴射系の影響(所外発表論文等概要)
- 高速舶用機関の負荷特性に関する研究 : 航行中の機関負荷特性とシリンダ内圧力の解析
- 高速舶用機関の負荷特性に関する研究 : その4 航行中における機関特性の計測と解析(所外発表論文等概要)
- 320 高速舶用ディーゼル機関の実船におけるシリンダ内圧力の測定と燃焼状態の解析
- 電子制御舶用ディーゼル機関の有害排ガスへの変動要因 : 吸排気弁開閉時期の変更(所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼル機関の燃料噴射系と及排気弁系の電子制御化運転(所外発表論文等概要)
- P33-03 電子制御舶用ディーゼル機関の有害排ガスへの変動要因 : 吸排気弁開閉時期の変更
- 電子制御化ディーゼル機関の運転 : 燃料噴射・吸排気弁の電子制御化運転の結果について(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼル機関の燃料噴射系と吸排気弁系の電子制御化運転
- 舶用機関における大気汚染物質の抑制技術に関する研究
- 1202 電子制御化ディーゼル機関の運転 : 燃料噴射・吸排気弁の電子制御化運転の結果について(OS5 環境,省エネ,リサイクル,LCA)
- 電子制御化ディーゼル機関の運転 : その3 燃料噴射・吸排気弁の電子制御化運転の結果について(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 電子制御化ディーゼル機関の運転について : その2 燃料噴射時期と吸排気弁開閉時期制御について(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 電子制御化ディーゼル機関の運転 : その1 吸排気弁開閉時期の設定について(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 67 電子制御化ディーゼル機関の運転について : その2 燃料噴射時期と吸排気弁開閉時期制御について(ポスターセッション,セッションテーマ:流体抵抗低減)
- 舶用ディーゼル機関マネージメントシステムの開発 : 図示平均有効圧(IMEP)演算誤差に与えるデータサンプリング間隔の影響
- 舶用ディーゼル機関マネージメントシステムの開発 : 第2報 シリンダヘッドボルトによる燃焼モニタリング(所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼル機関マネージメントシステムの開発 : 第2報 シリンダヘッドボルトによる燃焼モニタリング(所外発表論文等概要)
- 排気希釈システム内のサルフェート損失の定量評価
- 熱重量分析法によるPM成分(SOF)の由来の検討
- 舶用ディーゼル機関のPM及びその成分排出率の計測
- PM計測における排ガス脈動の影響について(所外発表論文等概要)
- PM計測における排ガス脈動の影響について(所外発表論文等概要)
- 舶用機関から排出される粒子状物質の粒径分布計測(所外発表論文等概要)
- 船舶からの固体燃焼排出物の元素分析(所外発表論文等概要)
- 船舶起源物質のスペシエーション
- β線吸収法PM計測システムの開発と実船測定(所外発表論文等概要)
- 舶用機関からのNO_x低減とPM測定に関する研究
- β線吸収法PM計測システムの開発と実船測定
- 電子制御ディーゼル機関の運転 : オーバーラップ制御について(所外発表論文等概要)
- 燃料噴射系の電子制御時の熱発生率解析 : その2(所外発表論文等概要)
- 11303 内航船舶用排熱回収システムにおける排気管流路の圧力損失(エンジン・システム)
- A14 セラミックス製熱交換器評価用スターリングエンジンの開発(スターリングエンジン及び関連要素と応用システム(4))
- A12 排熱利用スターリングエンジンに用いる熱交換器の伝熱性能評価(スターリングエンジン及び関連要素と応用システム(3))
- T06 ハーメティック形マイクロスターリングエンジンのCAE解析(トピックス(研究速報,技術ノート,用途開発など))
- T05 スターリングエンジンに用いるスコッチ・ヨーク機構のトライボロジ(トピックス(研究速報,技術ノート,用途開発など))
- 舶用ディーゼル機関マネージメントシステムの開発 : 図示平均有効圧力(IMEP)に関する考察(所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼルエンジンに用いるSCR脱硝装置に関する研究(エンジン)
- 2305 SCR脱硝装置の舶用化に関する研究(S25 エンジンの排気浄化・後処理,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 燃料噴射系の電子制御化による舶用ディーゼル機関の排ガス特性の改善 : その2 A重油および乳化燃料使用時の熱発生率の解析(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 68 電子制御化ディーゼル機関の運転 : その3 燃料噴射・吸排気弁の電子制御化運転の結果について(ポスターセッション,セッションテーマ:流体抵抗低減)
- 90 電子制御化ディーゼル機関の運転について : その1 吸排気弁開閉時期について(セッションテーマ:ディーゼル機関・機関材料)
- 燃料噴射系の電子制御化による舶用ディーゼル機関の排気ガス特性の改善 - A重油使用時の運転結果
- 燃料噴射系の電子制御化による舶用ディーゼル機関の排ガス特性の改善 : その1 A重油使用の場合(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 陸上及び海上試験における乳化燃料を使用した舶用ディーゼル機関からの大気汚染物質の排出特性の研究(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 重質重油のエマルジョン燃焼(機関動力部,所外発表論文等概要)
- エマルジョン燃料によるNOx、すすの低減(機関動力部,所外発表論文等概要)
- エマルジョン燃料がディーゼル機関の燃焼・排ガスに与える影響(機関動力部,所外発表論文等概要)
- β線吸収法PM計測システムを用いた実船発電機での測定(所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼル機関から排出される粒子状物質(PM)の計測及び分析(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用機関から排出される有害排ガスの評価及び処理(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼル機関から排出される粒子状物質の新規計測法の検討(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用機関から排出されるN_2O等有害排ガスの評価及び処理に関する研究
- 舶用ディーゼル機関から排出される揮発性有機化合物(VOC)の計測(機関動力部,所外発表論文等概要)
- N_2O等有害排ガスに与える燃料性状及び脱硝装置の影響(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 4サイクル舶用ディーゼル機関への乳化燃料の適用(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 実船における乳化燃料使用時排気特性の研究(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用機関における脱硝装置の適合性について(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 乳化燃料を用いた中速舶用ディーゼル機関からの排気エミッションの研究(機関動力部,戸外発表論文等概要)
- エマルジョン燃料を使用した中速舶用ディーゼル機関からのNOxおよびパティキュレートの排出特性についての研究(機関動力部,所外発表論文等概要)
- エマルジョン燃料を用いた舶用ディーゼル機関から排出されるパティキュレートの測定(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用機関から排出されるN_2O等有害排ガスに与える燃料性状及び脱硝装置の影響
- 乳化燃料による舶用ディーゼル機関の排気特性に及ぼす燃料噴射系の影響(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用4ストローク機関の軸トルク変動によるNOx排出特性(機関動力部,所外発表論文等概要)
- 舶用機関から排出されるN2O等有害排ガスの評価及び処理に関する研究 (大気汚染防止に関する総合研究--平成7年度)
- 舶用中速ディーゼル機関の燃焼及び排気エミッションヘの燃焼性状の影響(機関動力部,所外発表論文等概要)
- バイオ燃料利用におけるアシスト噴射の効果
- 舶用ディーゼル機関における菜種油の燃焼及び排ガス特性(所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼル機関における菜種油の燃焼及び排ガス特性
- マルチ燃料対応舶用機関制御に関する研究 : 菜種油を舶用ディーゼル機関に用いた実験結果(所外発表論文等概要)
- 舶用中速ディーゼル機関におけるパーム油の燃焼および排ガス特性(所外発表論文等概要)
- 舶用ディーゼルエンジンへのリスクベースメンテナンス適用の研究
- 舶用ディーゼル機関における植物油燃焼への燃料噴射制御の効果(所外発表論文等概要)
- 熱重量分析によるPM成分(SOF)の由来の検討(所外発表論文等概要)
- 熱重量分析法によるPM成分(SOF)の由来の検討
- 舶用ディーゼル機関マネージメントシステムの開発 : 図示平均有効圧力(IMEP)演算誤差に与えるデータサンプリング間隔の影響(所外発表論文等概要)
- 高速ディーゼル機関におけるバイオ燃料燃焼への燃料噴射制御の効果(所外発表論文等概要)
- 舶用中速ディーゼル機関におけるパーム油の燃焼および排ガス特性(所外発表論文等概要)
- 排気希釈システム内のサルフェート損失の定量評価(所外発表論文等概要)
- 舶用中速ディーゼル機関におけるパーム油の燃焼および排ガス特性
- 舶用ディーゼル機関における植物油燃焼への燃料噴射制御の効果
- バイオ燃料使用による船舶のGHG削減への展望
- 21102 舶用中速ディーゼル機関におけるパーム油の燃焼および排ガス特性(OS11 環境に優しいエンジン技術(2),オーガナイズドセッション)
- 21114 マルチ燃料対応舶用ディーゼル機関制御に関する研究 : 外付けセンサによる燃焼モニタリング : 3気筒舶用ディーゼル機関での実験(OS11 環境に優しいエンジン技術(4),オーガナイズドセッション)
- 基調論文 舶用ディーゼル機関から排出される粒子状物質(PM)の計測とその排出特性 (特集号 海洋における大気環境を守るために)
- 高速ディーゼル機関におけるバイオ燃料燃焼への燃料噴射制御の効果
- 舶用ディーゼル機関排気のSOFとTHC濃度の関係
- 希釈トンネル内の沈着が粒子状物質計測に及ぼす影響について
- 舶用ディーゼル機関における廃食油の燃焼および排気の改善
- 希釈トンネル内の沈着が粒子状物質計測に及ぼす影響について
- LNG運搬船の事故による環境影響