〔381〕りん化合物添加による表面点火抑制〔J.B. Hinkamp & J.A. Warren, Indust. & Engng. Chem., 1958-2, Vol.50, No.2, p.251〜256, 図11, 表2〕

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 1959-07-05

著者

• 津田 公一

  東京大学工学部

関連論文

• 内燃機関の騒音と消音器に関する調査研究分科会報告
• 全国大学機械工学科授業時間調査報告
• ピストンスラップの力学 : 第1報, 二サイクル機関の場合
• 工業教育のあり方
• 質量・ばね・がた系の片ばね2倍調波共振への減衰効果の精算
• 質量・ばね・がた系の片ばね1/2次共振への減衰効果の精算
• 新任機械科教師諸君への研究手習いメモ
• 内燃機関弁運動の研究 : 第1報,弁運動の測定および1質点系の検討
• 〔348〕最近の燃料と機関にふさわしいオクタン価測定法 : 〔E.Bartholomew, SAE J., 1961-5,Vol.69,No.5,p.41〜45,図5〕
• 〔347〕燃料添加剤第1部 : 〔E.M.Goodger Autom.Engr., 1961-2,Vol.51,No.2,p.56〜60,図9,表1〕
• 〔337〕連接棒大端の応力と軸受合金 : Oil Engine Gas Turbine, 1961-3,Vol.28,No.329,p.408〜409,図2,表1
• 〔30〕カーチス・ライト社の新バンケル機関2種〔M.Bentele, SAE J., 1961-5,Vol.69,No.5,p.33〜36,図6,表1〕
• 〔887〕Comprex過給機の実車試験, M.Berchtold&H.P.gull,SAE Trans.1960,Vol.68,p.367〜379
• 〔886〕トランジスタ式点火装置の実用試験, J.F.Gage&C.J.Dunne,SAE J.,1961-4,Vol.69,No.4,p.84〜85,図3
• 〔772〕機関の曲げ共振による自動車の車内騒音, R. H. Bollinger & J. H. Ruhl, SAE J., 1960-9, Vol. 68, No. 9, p. 70〜74, 図9
• 〔154〕ニトロパラフィンで2倍の出力を!, E. S. Starkman, Indust. Engng. Chem., 1959-12, Vol. 51, No. 12, p. 1477〜1480, 図4, 表1
• 〔776〕大出力軽量ターボジェット機関C.A.Grinyer, SAE Trans., 1958, Vol.66, p.315〜326, 図20
• 〔738〕イギリスBlackburnの新形工業用ガスタービンOil Engine & Gas Turbine, 1959-4, Vol.26, No.308, p.479〜483, 図11
• 〔737〕トランジスタ応用新点火方式3種MTZ, 1959-5, Jg.20, Ht.5, S.161〜162, 図1
• 〔383〕エンドガスの音速を測定して温度を求める方法〔J.C. Livengood, C.F. Taylor, & P.C. Wu, SAE Trans., 1958, Vol.66, p.683〜699, 図36, 表2〕
• 〔382〕高温始動にともなう自発点火〔F.W. Bowditch & R.F. Stebar, SAE Trans., 1958, Vol.66, p.179〜192, 図16, 表4〕
• 〔381〕りん化合物添加による表面点火抑制〔J.B. Hinkamp & J.A. Warren, Indust. & Engng. Chem., 1958-2, Vol.50, No.2, p.251〜256, 図11, 表2〕
• 〔317〕火花点火高圧縮比機関の異常燃焼"Rumble"〔SAE J., 1958-9, Vol.66, No.9, p.72〜76, 図5, 表4〕
• 〔305〕針金たば封入による動翼振動減衰法 〔R.A. Di Taranto, J. Appl. Mech., 1958-3, Vol.25, No.1, p.21〜27, 図6〕
• 〔120〕マイバッハ・ディーゼル機関の円板腕クランク軸とトンネル型クランク室〔M.von Kienlin, M.T.Z., 1957-11, Jg.18, Nr.11, S.337〜345, 図22〕
• 〔32〕高速高出力二サイクル反転掃気機関〔H. List, S. A. E, . Trans., 1957, Vol. 65, p. 780〜809, 図56〕
• 〔31〕ガスタービン動特性コンピュータ〔V. L. Larrowe, M. M. Spencer, & M. Tribus, A. S. M. E., Trans., 1957-10, Vol. 79, No. 7, p. 1707〜1714, 図10, 〕
• 〔642〕航空用ガスタービン圧縮機の失速〔W.A.Benser & H.B.Finger, S.A.E., Trans., 1957,Vol.65,p.187〜200,図18〕
• 〔641〕ターボプロップにおける圧縮機とタービンの取合せ〔E.H.Davison, S.A.E., Trans., 1957,Vol.65,p.100〜111,図20〕
• 〔640〕航空発動機の過早着火〔J.Anderson, S.A.E., Trans., 1957,Vol.65,p.19〜33,図28,表1〕
• がたのある駆動系の振動 : 第6報, アナログ・コンピュータによる解と2自由度系の近似解
• がたのある駆動系の振動 : 第5報, 倍数調波振動, 歯車の歯に基く振動
• がたのある駆動系の振動 : 第4報, 衝突と速度比例減衰のある2質量1ばね系の解析と実験
• がたのある駆動系の振動 : 第3報, 両ばね分数調波振動, 衝突減衰の扱いならびに前報の訂正と補足
• がたのある駆動系の振動(第6報) : アナログ・コンピュータによる解と2自由度系の近似解
• がたのある駆動系の振動(第5報) : 倍数調波振動, 歯車の歯に基く振動
• がたのある駆動系の振動(第4報) : 衝突と速度比例減衰のある2質量1ばね系の解析と実験
• がたのある駆動系の振動(第3報) : 両ばね分数調波振動, 衝突減衰の扱いならびに前報の訂正と補足
• がたのある駆動系の振動-3〜6-
• 〔736〕航空用ガスタービンの強度諸問題〔P.N.Bright, S.E.S.A.Proc., 1955, Vol.13, No.1, p.105〜122, 図23〕
• 〔686〕シボレーのラムジェット式ガソリン噴射〔Auto.Engr., 1957-2, Vol.47, No.2, p.77〜79, 図2〕
• 〔684〕ベンディックスの吸気管内ガソリン噴射装置"エレクトロジェクタ"〔A.H.Winkler & R.W.Sutton, Auto.Ind., 1957-2-15, Vol.116, No.4, p.50〜53, 134, 図13〕
• 〔344〕軸流圧縮機翼の振動ダンパ〔M.P.Hanson, S.E.S.A.Proc., 1956, Vol.14, No.1, p.155〜162, 図9, 表1〕
• 〔343〕多段圧縮翼の振動応力測定〔C.E.Danforth & B.R.Anderson, S.E.S.A.Proc., 1956, Vol.14, No.1, p.21〜34, 図14, 表1〕
• 舶用往復内燃機関軸系縦ねじり連成自然振動の理論的解析
• タイトル無し
• タイトル無し

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク